Audi prináša vynovenú športovú sériu e-tron GT dostupnú v troch variantoch: S, RS a RS performance. Posledne menovaný model má najvyšší výkon, ktorý Audi v sériových vozidlách vôbec ponúka, RS e-tron GT performance dodá výkon 680 kW (925 k).

Audi prináša vynovenú športovú sériu e-tron GT dostupnú v troch variantoch: S, RS a RS performance. Posledne menovaný model má najvyšší výkon, ktorý Audi v sériových vozidlách vôbec ponúka, RS e-tron GT performance dodá výkon 680 kW (925 k).
Neue Klasse je úplne nová architektúra vozidiel určená najmú pre batériovo-elektrické vozidlá. Vyvíja ju BMW a má byť základom plne elektrických sérií 3 a X3, no použiť sa bude dať aj v menších elektromobiloch známych ako i1 a i2. Obaja budú nástupcovia modelu i3.
Legendárny tvar Humvee je jedinou devízou, ktorú ponúka elektrický model. Za 140 000 dolárov za model (100 000 základná verzia), ktorý nemá žiadne moderné vybavenie, je to zrejme prestrelená suma. O pohon sa stará 3-motorové hnacie ústrojenstvo s výkonom 1 000 koní, riadenie štyroch kolies, vzduchové odpruženie a luxusný interiér. Dojazd vozidla je 480 km, zrýchlenie z nuly na sto je za 2,5 s.
TopNový PEUGEOT E-3008 vôbec ako prvý model koncernu využíva najmodernejšiu elektrickú platformu STLA Medium. Najdôležitejším parametrom pre všetkých vodičov pri výbere nového auta je pri zvažovaní modelu s elektrickým pohonom samozrejme dojazd a hneď po ňom rýchlosť nabíjania. PEUGEOT pri vývoji novej platformy postavil tieto dva hlavné parametre do popredia, vďaka čomu dnes pri tomto modeli môžeme hovoriť o dojazde až do 700 kilometrov a čase nabíjania na úrovni už 30 minút.