E-mobilita
Biely dom minulý týždeň oznámil, že zavedie prísne clá na elektrické vozidlá, batérie elektrických vozidiel a komponenty batérií dovážané do USA z Číny. Tento krok odštartoval ďalšie kolo diskusie o tom, ako najlepšie posunúť dopravný priemysel smerom k budúcnosti bez emisií a ako by svetoví výrobcovia automobilov mimo Číny mali súťažiť s dobre navrhnutými a lacnými verziami áut v tejto ázijskej krajine. Úrad obchodného zástupcu Spojených štátov amerických objasnil, že nová politika bude mať vplyv aj na batérie e-bajky. Ich batérie samotné budú podliehať novým clám vo výške 25 % v roku 2026, doteraz to bolo 7,5 %.
Minulý rok uviedol Hyundai svoj nateraz najvýkonnejší automobil, elektrický IONIQ 5 N. Mnohí si kladú otázku, či dokáže byť plnohodnotným konkurentom takým legendám, ako je napríklad Lambirghini Urus Performate s výkonom 657 koní. Vieme ako to dopadlo.
Lucid Motors zrušil 400 pracovných miest, predstavuje to asi 6 % zamestnancov. Automobilku už pritom minulý rok zrušila 1 300 pracovných miest. Lucid pripravuje spustenie prvého elektrického SUV koncom tohto roka, Lucid Gravity, ktorá sa bude predávať za 80 000 dolárov.
Spoločnosť Patak Motors chce vyrábať mestský automobil s retro dizajnom a s elektrickým pohonom. Výrobu umiestni výrobu novovybudovanej priemyselnej hale v areáli bývalého Kovosmaltu vo Fiľakove. Aktuálne sa tam inštalujú technológie potrebné na výrobu.
