Tesla po 10 rokoch pochovala Solar Roof! Strechy, ktoré mali zmeniť svet

Keď Elon Musk v októbri 2016 ukázal strechu, ktorá mala súčasne chrániť dom a vyrábať elektrinu, vyzeralo to ako logické pokračovanie energetického biznisu Tesly.

Namiesto klasickej krytiny a fotovoltických panelov nad ňou mala domácnosť dostať jednu integrovanú strechu, batériu Powerwall a neskôr aj kompletnú elektroniku na riadenie energie. Po takmer desiatich rokoch ale Tesla Solar Roof končí. Prečo?

Tesla prestala prijímať nové objednávky na Solar Roof, odstránila produkt zo svojej webovej ponuky a pôvodný link Solar Roof dnes smeruje na stránku klasických fotovoltických panelov Tesla. Podľa Reuters ide o koniec predaja produktu. Electrek navyše od dvoch zdrojov blízkych programu získal informáciu, že Tesla svojim certifikovaným externým montážnikom oznámila koniec dodávok solárnych škridiel a ďalej im chce dodávať iba klasické panely. Jeden zo zdrojov tvrdí, že Tesla interne vyhodnotila Solar Roof ako finančne životaschopný produkt, ktorý sa jej nepodarilo vytvoriť.

Tesla však nevydala samostatné oznámenie, v ktorom by uviedla dátum zastavenia výrobnej linky. Vieme, že skončil predaj, nové škridly už nemajú dostávať montážni partneri a Solar Roof zmizol z ponuky. To v praxi znamená koniec programu. Je to ale pomerne rýchly obrat. Vo výročnej správe Tesla za rok 2025 firma stále uvádzala, že Solar Roof vyrába. Zároveň už písala o novom klasickom rezidenčnom fotovoltickom paneli, ktorého výrobu spustila v roku 2025 a prvé dodávky zákazníkom začala v januári 2026. O niekoľko mesiacov neskôr zostal v ponuke iba nový panel a Solar Roof zmizol.

Solárna strecha mala zmysel

Tesla neprišla s myšlienkou integrovať fotovoltiku do strešnej krytiny ako prvá, ale dokázala ju dostať do pozornosti bežných ľudí. Pri predstavení Solar Roof 28. októbra 2016 ukázala štyri domy s odlišne vyzerajúcimi sklenenými škridlami. Ako sme vtedy písali aj na TECHBOX.sk, cieľom bolo vytvoriť strechu, na ktorej by ste pri pohľade zo zeme prakticky nespoznali fotovoltiku.

Koncept riešil reálny nedostatok klasických fotovoltických systémov. Ak staviate nový dom alebo vás čaká kompletná výmena starej strechy, najskôr zaplatíte strešnú konštrukciu a krytinu a následne na ňu pridáte ďalšiu konštrukciu s panelmi. Solar Roof chcel obe vrstvy spojiť. Strešná krytina mala sama vyrábať elektrinu.

Tesla navyše nepoužívala aktívne fotovoltické prvky na celej ploche. Na dobre orientované a nezatienené časti strechy umiestnila škridly so solárnymi článkami, ostatné miesta doplnila vzhľadovo podobnými neaktívnymi prvkami. Pri pohľade zo zeme ste medzi nimi nemali vidieť výrazný rozdiel.

Energiu mohla domácnosť priamo spotrebovať alebo uložiť do Powerwallu. Tesla postupne doplnila vlastný solárny invertor a aplikáciu na sledovanie výroby, spotreby a toku energie. Invertor bol vo verziách 3,8 a 7,6 kW, dosahoval účinnosť 97,5 % a komunikoval cez Ethernet, Wi-Fi aj mobilnú sieť. Tesla ho navrhla na spoluprácu s Powerwallom a svojou aplikáciou. Takýto ekosystém mal z pohľadu zákazníka obrovskú výhodu – jedna firma riešila výrobu elektriny, jej premenu na striedavý prúd, akumuláciu, záložné napájanie domu, monitoring a dokonca aj nabíjanie elektromobilu či elektromobil samotný.

Solar Roof netreba spätne hodnotiť tak, že Tesla nedokázala vyrobiť funkčnú fotovoltickú škridlu. Dokázala a technológiu počas rokov opakovane upravovala. V roku 2021 napríklad Tesla nahradila škridlu SR60T1 s maximálnym výkonom 58,5 W modelom SR72T1 s výkonom 71,67 W. Pri prakticky rovnakých rozmeroch získala približne o 22 % vyšší výkon, takže na rovnaký výkon systému potrebovala menej aktívnych fotovoltických prvkov.

Tesne pred ukončením programu používala ešte novšie verzie. Aktuálny technický inštalačný manuál Solar Roof od Tesly uvádza modely SR72T3R a SR73T3R s výkonom 72 a 73 W. Samotný modul mal rozmery približne 381 x 1 139 mm, pracoval v rozsahu od -40 do 85 °C a Tesla počítala s maximálnym systémovým napätím 1 000 V.

Ešte v marci 2026 Tesla vydala novú 25-ročnú záruku pre Solar Roof. Garantovala 25 rokov na materiál a konštrukciu strechy aj jej odolnosť voči prenikaniu vody a vetra. Po piatich rokoch mala fotovoltická časť zachovať minimálne 95 % menovitého špičkového výkonu a počas nasledujúcich 20 rokov smel výkon podľa záručných podmienok klesať najviac o 0,5 % ročne. Technológia teda na konci svojej existencie ani náhodou nevyzerala ako nedokončený experiment. Problém nastal inde.

Čo sa stalo?

Pri spätnom pohľade veľa napovedá samotný rok 2016. Tesla ukázala Solar Roof v období, keď presviedčala akcionárov, aby schválili akvizíciu SolarCity približne za 2,6 miliardy dolárov. SolarCity viedli Muskovi bratranci Lyndon a Peter Rive a Elon Musk pôsobil ako predseda jej predstavenstva a patril medzi veľkých akcionárov.

Prezentácia Solar Roof veľmi názorne vysvetľovala, prečo by spojenie malo dávať zmysel. Dom vyrobí elektrinu zo strechy, uloží ju do Powerwallu a následne ňou môžete napájať domácnosť či automobil Tesla. Neskorší súdny spor akcionárov okolo prevzatia SolarCity však priniesol dôležitý detail. Delaware Court of Chancery uviedol, že produkt, ktorý Tesla v októbri 2016 ukázala, mal v tom čase koncepčný charakter a firma prototyp pripravila najmä na demonštráciu vzhľadu. Solárne škridly na prezentácii nefungovali. Tesla teda verejnosti ukázala myšlienku skôr, ako vyriešila jej sériovú výrobu, montáž, servis a cenu.

Prvé verzie postupovali pomaly. Samotná Tesla vo svojej výročnej správe za rok 2018 priznala, že Solar Roof montuje pomalým tempom, pretože zbiera skúsenosti s návrhom a montážou. V roku 2019 preto prišla tretia generácia, ktorú Elon Musk označoval ako verziu pripravenú na výrazne väčšie objemy. Tesla zväčšila škridly, znížila počet komponentov a chcela tým zjednodušiť výrobu aj montáž. Musk dokonca hovoril o cieli dostať montáž bežnej strechy na približne osem hodín.

Tesla vtedy pre približne 185 m2 veľkú strechu so solárnym systémom s výkonom 10 kW uvádzala cenu okolo 42 500 dolárov (cca 36 500 €). Musk tvrdil, že pri novej streche alebo kompletnej výmene existujúcej krytiny bude Solar Roof vo väčšine prípadov lacnejší ako súčet klasickej strechy a dodatočnej fotovoltiky.

Tesla sa snažila rozšíriť aj sieť certifikovaných montážnikov, štandardizovať projektovanie a motivovať externé firmy, aby Solar Roof montovali. V roku 2021 dokonca ponúkala 500 dolárov za odporúčanie nového zákazníka. Ani toto však nevyriešilo najväčšiu slabinu produktu.

Automobilka dokáže vo fabrike vyrábať tisíce prakticky identických áut. Pri strechách tento model ale absolútne nefunguje. Dva domy s rovnakou podlahovou plochou môžu mať úplne odlišnú strechu.

Rozdiel tvorí sklon, počet strešných rovín, vikieri, komíny, svetlíky, ventilácia, tienenie, stav krovu, podklad pod krytinou a množstvo ďalších detailov. Solar Roof pritom neznamenal iba priskrutkovať štandardný panel na pripravenú nosnú konštrukciu. Montážnici vytvárali samotnú strechu, museli zabezpečiť jej vodotesnosť a súčasne zapojiť množstvo elektrických prvkov. Solar Roof bol štandardizovaný výrobok len dovtedy, kým ležal vo fabrike. Po príchode na stavbu sa z neho stal individuálny stavebný a elektrotechnický projekt.

Cena začala rásť

Pri otvorení objednávok v roku 2017 Tesla hovorila, že typický zákazník zaplatí približne 21,85 dolára za štvorcovú stopu strechy, ak fotovoltické škridly pokryjú približne 35 % jej plochy. Zvyšok tvorili lacnejšie neaktívne prvky. Takúto kalkuláciu vtedy uvádzal aj Los Angeles Times.

Solar Roof preto mohol dávať zmysel najmä človeku, ktorý by strechu aj tak kompletne menil. Ak ste mali relatívne novú a funkčnú krytinu, nahradiť ju celú systémom Tesla bolo podstatne ťažšie obhájiť, než pridať niekoľko klasických FVE panelov. V roku 2021 Tesla zaviedla pri cenách aj faktor zložitosti strechy a niektorí zákazníci dostali výrazne vyššie ceny, hoci už predtým podpísali zmluvy.

Spor nakoniec skončil hromadnou žalobou v USA. Federálny súd v marci 2024 schválil dohodu, v rámci ktorej Tesla vytvorila fond vo výške 6,08 milióna dolárov. Peniaze smerovali okrem iného zákazníkom, ktorým vznikli náklady pri zrušených alebo oneskorených projektoch, a ľuďom dotknutým zmenami cien. Rozhodnutie súdu podrobne opisuje rozdelenie fondu.

Problém Tesly tak nepredstavovala iba vysoká absolútna cena. Horšia bola jej nepredvídateľnosť. Ak chcete produkt predávať vo veľkom, zákazník aj dodávateľ potrebujú pomerne presne vedieť, koľko bude projekt stáť a koľko pracovných hodín zaberie. Pri Solar Roof to Tesla dlhodobo nedokázala.

Najväčší rozdiel medzi plánom a výsledkom ukazujú počty inštalácií. Tesla si koncom roka 2019 stanovila cieľ vyrábať dostatok Solar Roof pre 1 000 striech týždenne. Na začiatku roka 2020 už Elon Musk hovoril o 1 000 inštaláciách za týždeň.

Tesla v prvom kvartáli 2020 skutočne oznámila výrazný výrobný pokrok. Gigafactory New York počas jedného týždňa vyrobila viac ako 4 MW Solar Roof, čo podľa firmy predstavovalo dostatok materiálu až pre 1 000 domov. Tesla však už v rovnakom dokumente dodala, že musí naberať ďalších montážnikov, aby dokázala zosúladiť výrobnú a montážnu kapacitu. 

Analytická spoločnosť Wood Mackenzie v roku 2023 odhadla, že Tesla od uvedenia Solar Roof nainštalovala v celých USA iba približne 3 000 systémov s celkovým výkonom necelých 30 MW. Počas roka 2022 dosahovala v priemere 21 inštalácií týždenne. Najlepší kvartál predstavoval začiatok roka 2022 s priemerom 32 striech týždenne!

Wood Mackenzie zároveň vypočítal, že Solar Roof tvoril v roku 2022 menej ako 0,03 % amerického trhu so strechami. V krajine, kde každoročne vzniká alebo prechádza výmenou približne päť miliónov striech, išlo prakticky o okrajový produkt.

Tu sa odpoveď na otázku, prečo Solar Roof skončil, začína skladať pomerne jednoznačne. Tesla vyriešila fungujúcu fotovoltickú škridlu, no nevyriešila dostatočne rýchlu, lacnú a opakovateľnú cestu od škridly vo fabrike po hotovú strechu na dome.

Solar Roof mal ďalšiu nevýhodu, ktorú klasický panel nemá

Klasická fotovoltika ťaží zo štandardizácie v obrovských objemoch. Výrobca vyrába veľké moduly rovnakého formátu, montážnik použije známy nosný systém a podľa strechy mení najmä počet, rozmiestnenie a elektrické zapojenie panelov. Na bežných strechách ide o 6 až 20 panelov.

Pri Solar Roof tvoril fotovoltický systém súčasť strešného plášťa. Tesla musela kombinovať aktívne a neaktívne prvky, riešiť množstvo spojov, kabeláž pod krytinou, odvetranie, prestupy a odlišné tvary jednotlivých striech. Každý aktívny prvok pritom mal iba približne 72 W, takže systém s výkonom niekoľkých kilowattov pozostával z veľkého počtu elektricky prepojených častí.

Samotný Tesla Design and Construction Guide ukazuje, koľko detailov si takýto systém vyžadoval. Tesla navrhla montážne prvky, ktoré škridlu zdvihli nad podklad kvôli vedeniu kabeláže a ventilácii, mechanizmus na presné zarovnanie jednotlivých kusov a konštrukciu umožňujúcu poškodený fotovoltický prvok vybrať bez zásahu do upevnenia okolitej krytiny. Je to premyslená technika, ale každá ďalšia súčiastka, spoj a pracovný úkon zvyšujú cenu systému.

Ešte v januári 2026 ale Tesla vo svojej oficiálnej výročnej správe tvrdila, že Solar Roof naďalej vyrába a počas viacerých generácií ho upravovala s cieľom spojiť vzhľad, odolnosť a výrobu elektriny. Výročná správa Tesly za rok 2025 to uvádza veľmi jasne. O niekoľko mesiacov neskôr však produkt zmizol.

To naznačuje, že Solar Roof nakoniec neporazil jeden konkrétny technický problém. Tesla počas desiatich rokov veľkú časť technických nedostatkov postupne odstránila. Nepodarilo sa jej však dostať cenu, čas montáže, servis a objem inštalácií na úroveň, pri ktorej by celý systém ekonomicky fungoval vo veľkom.

Solar Roof mal veľmi racionálny základ. Ak už musíte postaviť alebo kompletne vymeniť strechu, dáva zmysel uvažovať nad krytinou, ktorá súčasne vyrába elektrinu. Vizuálne navyše riešila jednu z častých výhrad voči klasickej strešnej fotovoltike. Tesla však chcela z komplikovanej stavebnej zákazky vytvoriť produkt, ktorý sa bude škálovať podobne ako auto, batéria alebo fotovoltický panel. Čísla ukazujú, že sa jej to nepodarilo. A ani cena nakoniec nebola taká prívetivá ako pôvodne Musk tvrdil. Čo ale nie je prekvapením, Muskove tvrdenia a sľuby sa len veľmi málo pretavia do reality. A tak namiesto solárnych škridiel dnes vyrába to čo desiatky čínskych firiem – solárne panely.