Vodiči často preceňujú schopnosti systémov autonómnej jazdy. Výskumníčka, inžinierka a profesorka Univerzity Georgea Masona Missy Cummings zanalyzovala viac ako 400 prípadov nehôd, v ktorých figurovali systémy autonómnej jazdy od Tesly či GM. Vodiči podľa nej do systémov často vkladajú príliš veľkú dôveru, dôsledkom čoho je často aj prekročenie rýchlosti a teda spôsobenie nehody, ktorá môže skončiť vážnymi zraneniami alebo až smrťou. Spoločnosti totiž tieto systémy zvyknú propagovať ako „hands-free“. Elon Musk sa na účet Cummings ešte v roku 2021 vyjadril, že „je očividne zaujatá voči Tesle“.