Skupina VW predviedla produkčnú verziu svojho štandardizovaného batériového článku, má poháňať až 80 % budúcich elektromobilov tejto automobilky. Takéto riešenie prinesie obrovské úspory, čo je kľúčové, pretože takmer žiadny výrobca (okrem Tesly) nedokázal dosiahnuť zisk na svojich elektromobiloch. Dôvodom sú vysoké náklady na batérie a obmedzený rozsah výroby.