V Nemecku sa nedávno spustila ďalšia skúšobná trasa na diaľnici pre elektrifikované nákladné vozidlá. Je dlhá 5 km, trolejové vedenia má v oboch smeroch. Zámerom je použiť napájanie, napríklad pre vlaky či električky, na jazdu po diaľnici pomocou elektriny a potom na poslednú míľu prejsť na batériu alebo motor s vnútorným spaľovaním. Hlavnou prekážkou sú náklady na výstavbu (obojsmerne 2 milióny €/km) a ďalšie náklady na údržbu novej infraštruktúry.