Toyota chce nasadiť svoj pokročilý systém autonómneho riadenia najprv do vozidiel komerčného využitia, do osobných automobilov ho nasadí až neskôr. Podľa šéfa výskumu automobilky Jamesa Kuffnera je to jednoduchšie a efektívnejšie riešenie, ako keby sa systém nasadzoval do automobilov, ktoré musia byť pod neustálym dohľadom ľudí.
