Prečo nekúpiť elektromobil? 3 dôvody, pre ktoré by ste naň mali radšej zabudnúť

Uvažujete nad kúpou nového auta a zo všetkých strán počúvate o výhodách elektromobility? Rovnako ako sme nedávno písali o plug-in hybridoch, aj tu platí, že elektrické auto nie je univerzálnym riešením pre každého.

Kým pri hybridoch je kľúčová disciplína, pri elektromobile je najväčšou prekážkou niečo iné. Čo? To vám prezradíme v nasledujúcich riadkoch, v troch dôvodoch, prečo si nekúpiť elektromobil.

Elektrické autá lákajú tichou jazdou a minimálnymi prevádzkovými nákladmi, no realita bežného života môže byť pre nepripraveného vodiča studenou sprchou. Prvým a najčastejším dôvodom, prečo si nekúpiť elektromobil je nabíjanie. Ak bývate v paneláku a nemáte rodinný dom či garáž, kde by ste si auto vedeli pripojiť do siete, môže to byť problém, no určite nie neriešiteľný. Vyžaduje si to len zmenu myslenia, ktorú mnohí nie sú ochotní akceptovať.

Stačí si uvedomiť, že auto nemusí stáť na nabíjačke len doma a už vôbec nie každý deň. Ak pravidelne chodíte do obchodu, na veľké nákupy do supermarketov alebo do kina, pri každej tejto príležitosti sa viete nabíjať na verejných staniciach.

Druhou možnosťou pre ľudí bez garáže je vyhradiť si raz či dvakrát do týždňa, podľa toho, ako často jazdíte, približne pol hodinu času na rýchlonabíjačke. Táto polhodina až hodina týždenne je malou daňou za luxus jazdiť po zvyšok týždňa v úplnom tichu, bez lokálnych emisií a výrazne lacnejšie než sused so spaľovákom. Ak však nie ste ochotní tento čas obetovať, elektromobil vás bude len otravovať.

Druhý a pravdepodobne najzásadnejší dôvod, prečo si nekúpiť elektromobil, je vaša vlastná lenivosť. Ak ste leniví, táto technológia vám do rúk nepatrí. Začína to už pri samotnej kúpe. Mnoho ľudí je pohodlných hľadať elektromobil za dobrú cenu, jednoducho si povedia, že všetky sú drahé a kašlú na to. Pritom sme neraz dokázali, že aj na Slovensku je už obrovské množstvo elektromobilov, vrátane tých relatívne lacných. Ešte viac sa však oplatí pozrieť na trh s jazdenými vozidlami, kde sa dajú nájsť skutočne výhodné ponuky, len treba chcieť a hľadať.

Lenivosť pokračuje aj pri samotnom prevádzkovaní auta. Ak ste leniví hľadať nabíjačky, inštalovať si aplikácie, zisťovať, ako fungujú rôzne nabíjacie služby a za akých podmienok môžete mať nabíjanie lacnejšie, budete nespokojní. Ak je pre vás maximum, čo ste ochotní spraviť, zastaviť na čerpacej stanici v momente, keď sa rozsvieti kontrolka palivovej nádrže, elektromobil nie je pre vás.

Vrcholom lenivosti je potom argument o cestovaní na dovolenky. Nekupujte si elektromobil, ak ste leniví zastať cestou na výlet či dovolenku, ktorú absolvujete párkrát ročne, viackrát než s bežným spaľovacím autom. Je to prejav absolútnej pohodlnosti, pretože zvyšok roka pravdepodobne jazdíte bežné trasy 20, 30 či 40 kilometrov denne a nepotrebujete zastavovať a nabíjať každú chvíľu.

Rovnako to platí o lenivosti naštudovať si aspoň základy fyziky. Elektromobil v bežnej mestskej prevádzke spotrebuje minimum energie, no na diaľnici si jej vypýta podstatne viac. Ak ste leniví ubrať z vysokej cestovnej rýchlosti, auto bude mať vyššiu spotrebu, vy budete musieť častejšie stáť na nabíjačkách a celkový čas cestovania sa vám predĺži. Lenivosť je teda obrovský dôvod, prečo si nekúpiť elektromobil.

Tretím dôvodom je cena, ktorá je stále podstatne vyššia ako pri bežných autách so spaľovacím motorom, a to minimálne v nižších triedach. Treba však jedným dychom dodať, že vo vyšších triedach sa tento nepomer stiera. Prémiové automobilky totiž do elektromobilov dávajú lepšiu výbavu už v základe, a tak porovnateľne vybavené auto s adekvátnym výkonom, ktorý je pri elektromobiloch v 99 % prípadov vyšší, vychádza cenovo už na veľmi podobnej úrovni.

Kým sa dostaneme na cenovú paritu aj pri malých autách, ešte to chvíľu potrvá a preto je vysoká cenovka stále legitímnym dôvodom na odradenie od kúpy. Odporúčame sa ale nevzdávať pri prvom pohľade do cenníka. Možno práve vaša obľúbená značka poskytuje zľavy, o ktorých neviete, alebo viete u predajcu kúpiť skladové či predvádzacie vozidlo za výrazne nižšiu cenu.

A možno stačí len otvoriť internet a pozrieť si jazdené elektromobily na našom či nemeckom trhu. Doviezť elektromobil zo zahraničia dnes nie je problém ani na vlastnú päsť. Ako na to, sme vám v našich článkoch ukázali už dávnejšie a aj tento rok sme si to bez komplikácií zopakovali (o tom si ešte ale povieme neskôr).

Oplatí sa teda vôbec mať elektromobil?

Ak ste sa nenašli v ani jednom z vyššie spomínaných bodov, respektíve tieto dôvody pre vás nepredstavujú neprekonateľnú prekážku, tak odpoveď je jednoznačná – určite sa to oplatí. Autor tohto textu vymenil už aj druhé spaľovacie auto v rodine za plne elektrické a nemôže si to vynachváliť. Jazdiť s malým mestským modelom za 2,80 € na 100 km, respektíve s veľkým rodinným elektromobilom za 4,50 € na 100 km pri domácej cene elektriny 0,19 € za 1 kWh je bezkonkurenčné.

Náklady môžu byť dokonca ešte nižšie, pokojne aj polovičné či nulové, v závislosti od toho, či čerpáte energiu priamo z vlastnej fotovoltiky, alebo využívate elektrinu z virtuálnej batérie. Potom je ten pocit z jazdy ako z reklamy na známeho výrobcu platobných kariet – na nezaplatenie.

S elektromobilom sa dá vo finále jazdiť extrémne lacno. Len pre porovnanie, s naftovým predchodcom nás 100 km jazdy stálo v priemere 11-12 €. A aj keď nabíjame takzvane „vonku“, na verejných nabíjačkách cestou na dovolenku či výlet po Slovensku, s veľkým elektromobilom nás to stojí v priemere 9,50 € na 100 km, čo je stále menej ako pri starom dieseli.