Ešte pred pár rokmi bola Tesla synonymom pre elektrickú revolúciu, ktorá prevrátila automobilový priemysel hore nohami. V Európe sa však karta pomaly obracia.
Zatiaľ čo konkurencia rozširuje svoje portfólio elektromobilov a láka novinkami aj cenovou politikou, americký gigant stráca pôdu pod nohami.
Najnovšie registračné dáta za október 2025 ukazujú, že Tesla prežíva v Európe najťažšie obdobie za posledné roky a trend nie je priaznivý. Podľa údajov, ktoré zozbieral portál Electrek z deviatich kľúčových trhov, klesli registrácie vozidiel Tesla medziročne o 36,3 %.
V októbri 2025 sa v týchto krajinách zaregistrovalo len 4 170 vozidiel, zatiaľ čo vlani to bolo 6 549. Najväčší prepad zaznamenali trhy, ktoré kedysi tvorili základ úspechu značky a to Švédsko (-88,7 %), Nórsko (-50,2 %), či Holandsko (-47,9 %). Jedinou svetlou výnimkou bola Francúzsko, kde predaje narástli o 83,7 % vďaka novému dotačnému programu pre domácnosti s nižším príjmom.
Celkovo má Tesla v Európe za prvých desať mesiacov tohto roka na konte približne 177-tisíc registrácií, čo je o viac než 30 % menej než v rovnakom období 2024. Aj krajiny, ktoré doteraz pôsobili ako relatívne stabilné piliere, napríklad spomínané Nórsko, zaznamenali najhorší mesiac tohto roka.
Za problémami Tesly na starom kontinente nestojí len hospodárske spomalenie, ale aj rastúca konkurencia a poškodený imidž značky, ktorý mnohí pripisujú kontroverznému vystupovaniu Elona Muska. Kým v USA má Tesla stále relatívne výnimočné postavenie, v Európe jej dýchajú na krk desiatky modelov od domácich aj ázijských výrobcov. Svoje pozície tu postupne upevňujú aj čínske značky, ktoré lákajú na kombináciu technológií, dizajnu a ceny.
Zaujímavé je, že aj napriek prepadom sa automobilka spolieha na to, že ju „zachráni“ rozvoj technológie FSD (Full Self-Driving). Ani jej uvedenie na európsky trh však nemusí byť automatickým riešením. Záujem o túto funkciu zatiaľ zostáva skôr okrajový a len malá časť majiteľov ju reálne využíva. Ak má byť autonómne riadenie tým, čo Teslu v Európe vráti na výslnie, bude to ešte dlhá cesta.
Tesla tak stojí pred otázkou ako znovu získať dôveru európskych zákazníkov a priniesť sviežu ponuku elektromobilov, ktorá dokáže konurovať miestnej aj importovanej konkurencii. Bez toho hrozí, že niekdajší priekopník elektromobility sa na európskych cestách stane len jedným z mnohých.