Dnes už spoločnosť Tesla, kedysi automobilka Tesla bola v mnohom prvá. Ako prvá priniesla prvé seriózne elektrické auto, ako prvá začala budovať vlastnú sieť rýchlonabíjacích staníc.
Okrem toho ale predstavila aj Model S, prvý elektromobil pre náročných, ktorý ponúkal špičkovú dynamiku i dojazd. Tesla predstavila aj prvé SUV, Model X, ale aj cenovo dostupnejšie Model 3 a Model Y.
Tých prvenstiev by sme v Tesle našli ešte aj viac, veď dnes už má v portfóliu nielen autá, ale aj solárne strechy, batérie či nabíjačky. Ovláda sa mobilom, vie jazdiť sama a zabudnúť nesmieme ani na najkontroverznejší plne elektrický pick-up na svete Cybertruck či ťahač Semi. Zároveň sa chystá druhá generácia Roadsteru, ktroá má chŕliť oheň a dokonca aj lietať.
Teraz ale Tesla skúma čosi, čo by jej mohlo priniesť ďalšie prvenstvo. Podľa Not a Tesla App mala spoločnosť na čele s Florentom Menegauxom viesť rokovania s výrobcom pneumatík Michelin, ktorý ako prvý prišiel s neprepichnuteľnou gumou na svete. Zároveň je ale aj ľahšia a zvláda aj bahno, offroad či sneh.
Má bezvzduchový dizajn, vďaka čomu nikdy nedostane defekt. Firma tvrdí, že vydrží až 3x toľko, čo bežná pneumatika. „Podľa nedávno zverejnených štúdií až 20 % ročnej produkcie pneumatík z dôvodu defektu, straty tlaku alebo poškodenia behúňa z dôvodu straty tlaku musí byť zlikvidovaných,“ písali sme pred rokmi. Výhodou Michelin Uptis je aj to, že na výrobu využíva veľké množstvo recyklovaných materiálov.
O Michelin Uptis pritom vieme už niekoľko rokov, v minulom roku napríklad firma potvrdila testovanie v reálnej premávke. Dokonca sa hovorilo i o tom, že Uptis bude nasadený v elektromobiloch GM. Dodnes sme sa tohto kroku ale nedočkali. Má ísť síce o model Bolt pre rok 2025, no väčšinu z nových elektromobilov aj pre nasledujúce roky poznáme už dnes, v polovici roka 2024.
Hoci ide o zaujímavú správu, Michelin oficiálne poprel akékoľvek rokovania medzi Teslou a Michelin. Sú teda iba dve možnosti – buď ide o prísne tajné rokovania, ktoré nemali vyjsť na povrch a tak ich Michelin poprel, alebo naozaj rokovania neprebehli.
Každopádne, ak by Tesla do svojich budúcich elektromobilov nasadila bezvzduchové pneumatiky Michelin, stala by sa prvou automobilkou na svete, ktorá by niečo také ponúkala. Pravdepodobne by ale šlo o príplatkovú výbavu, podobne ako je dnes volant Yoke.
