Bosch prichádza s novinkou, ktorá je pre značku pomerne veľkým krokom. Teraz predstavuje Hub Line, svoj prvý motor umiestnený priamo v náboji kolesa.
Nový pohon je navrhnutý najmä pre mestské e-biky, pri ktorých sa čoraz viac rieši nízka hmotnosť, jednoduché ovládanie a čistý dizajn.
Hub Line má krútiaci moment 45 Nm, váži približne 2,3 kilogramu a jeho priemer je len okolo 100 milimetrov. V praxi to znamená, že motor je nenápadný, schovaný v zadnom náboji.
Po prekročení rýchlosti 25 km/h sa asistencia vypína a jazda má pokračovať prakticky bez citeľného odporu pedálov, podobne ako na bežnom bicykli.
S Hub Line prichádza aj nová batéria PowerTube 360. Ide o najštíhlejší akumulátor, ktorý má priemer len 68 milimetrov a hmotnosť približne 2,1 kilogramu. Kapacita 360 Wh má v mestskom režime stačiť na dojazd viac ako 80 kilometrov, pričom podľa konkrétnej konštrukcie e-biku môže byť batéria vyberateľná alebo pevne integrovaná do rámu.
Novinky sa netýkajú len samotného pohonu. Bosch predstavil aj novú generáciu ConnectModule, ktorá slúži na ochranu e-biku pred krádežou. Kombinuje GPS, mobilnú sieť, pohybové senzory a po novom aj Bluetooth Low Energy. Vďaka tomu má byť lokalizácia presnejšia aj v miestach, kde GPS nemusí fungovať ideálne.
Motor v náboji kolesa môže osloviť výrobcov, ktorí chcú stavať elegantnejšie, ľahšie a civilnejšie mestské e-biky. Nie každý potrebuje výkonný stredový motor do lesa či kopcov.