- #Autá
- 8 min.
- 3.9.2025
Nové športiaky, ktoré si môžete dovoliť aj vy? Tieto rýchle autá čakajú na vás!
Dnes sme sa pozreli na dostupné športové verzie vozidiel, ktoré stále v radoch vodičov majú svoje zastúpenie. I keď je pravda, že sa pomaly, ale isto z ponúk automobiliek vytrácajú.
Stále však tých čo vyhľadávajú vzrušenie a zábavu z jazdy je dosť. Keby sme sa opýtali, v akej cene sa teraz pohybujú dostupné športové verzie, myslím si, že mnohých by suma 40-tisíc a vyššie prekvapila. Ani nám sa nepodarilo nájsť žiadne nové vozidlo v športovej verzii, ktoré by podliezlo túto hranicu, ak neprebieha akcia.
Vďaka týmto vozidlám si bežný vodič na cestách vie užiť pocit zo športovejšej jazdy aj bez toho, aby musel vyhľadať pretekársku dráhu. Poskytujú zvýšený výkon v porovnaní s bežnými modelmi, no zároveň sú stále vhodné na každodenné používanie a nemajú extrémne náklady na prevádzku.
Chcete sa dozvedieť viac tech noviniek? Vypočujte si náš podcast, ktorý kompletne vytvorila umelá inteligencia:
Mnohé z dostupných športových verzii áut vychádzajú z hatchbackov a sedanov, dokonca si zachovali i dostatok miesta pre pasažierov a batožinu. Spĺňajú tak nároky, ktoré očakávame od praktických rodinných vozidiel.
Odlišnosť vidieť najmä v dizajne, kde dostávajú agresívnejší, štýlovejší vzhľad. Rozdiel športovej verzie vidieť najmä na krivkách karosérie, športových sedadlách a cítiť na výkone. Ak by sme sa pozreli do sveta známych a slávnych, zistili by sme, že vlastniť skutočného športiaka je istým druhom prestíže, ale tu už píšeme o úplne iných vozidlách a cenových reláciách, v ktorých sa pohybujú.
Slovensko má vlastnú komunitu ľudí, ktorí vlastnia športové vozidlá, vymieňajú si skúsenosti, upravujú svoje autá, čo pridáva aj ďalší sociálny rozmer. Dostupné športové verzie automobilov sú teda atraktívnou voľbou, pretože ponúkajú kompromis medzi vzrušujúcim zážitkom z jazdy a praktickosťou za prijateľnú cenu. Vybrali sme pre vás tri, ktoré sa ešte stále vyrábajú a dajú kúpiť na Slovensku.
Škoda Octavia RS
Ide o veľmi obľúbené vozidlo, ktoré spája praktickosť a komfort rodinného auta s dynamikou a výkonom očakávaný od športového vozidla. Má moderné technológie, dostatočne veľký kufor, priestranný kokpit ako bežná Octavia, no pod kapotou je silný motor. Štandardná výbava RS obsahuje čierne prvky, špeciálne 19-palcové čierne zliatinové disky, športové sedadlá, interiér v čiernych tónoch je vybavený látkovým čalúnením s červeným prešívaním, karbónovým dekorom a prešívanou palubnou doskou.
Škoda Octavia RS prichádza s benzínovým štvorvalcom 2.0 TSI, ktorý ponúka výkon 195 kW (265 k) a prenáša ho cez 7-stupňovú automatickú prevodovku DSG na predné kolesá. Maximálny krútiaci moment dosahuje 370 Nm, čo v kombinácii so športovým podvozkom a samosvorným diferenciálom VAQ prináša dynamické jazdné vlastnosti. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne Octavia RS za približne 6,4 sekundy, čím potvrdzuje status najvýkonnejšej Octavie všetkých čias.
Subaru BRZ
Cenovo dostupným športovým kupé je aj Subaru BRZ. Ide o vozidlo s nízkou hmotnosťou, ktoré ma nízko položené ťažisko, takže si môžete si naplno užívať skvelý pocit z jazdy. Tento model s nadčasovým dizajnom neprehliadnete, keď okolo vás presviští. Práve tieto krivky sú lákadlom a kľúčovým faktorom pri výbere a, samozrejme cena, ktorá nezruinuje rozpočet v porovnaní s inými výkonnejšími športovými autami.
Subaru BRZ Final Edition je poháňané 2,4-litrovým benzínovým motorom Boxer, ktorý dosahuje maximálny výkon 172 kW (234 k) a krútiaci moment 250 Nm pri 3 700 ot./min. V kombinácii so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúka športový charakter, ktorý si najlepšie vychutnáte na kľukatých cestách či na okruhu. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne BRZ približne za 6,3 sekundy, pričom jeho koncepcia s pohonom zadných kolies a nízkym ťažiskom zaručuje autentický vodičský zážitok.
Toyota Yaris GR
Toyota Yaris GR (Gazoo Racing) nie je autom pre bežných vodičov, teda tých, ktorí si neuvedomujú jeho výnimočnosť. Je skôr pre tých, čo sú ochotní obetovať praktickosť pre zážitok z jazdy a nehľadajú rodinné auto. Nezáleží akú výbavu GR zvolíte, vždy si užijete jazdu za volantom vo vozidle s revolučnými inováciami. Hoci vyzerá ako malý hatchback (nemá ani 4 metre), pod kapotou ukrýva DNA športiaka. Vyhľadávajú ho vodiči, ktorí sa zaujímajú o motošport a jeho kúpou získajú zberateľský kúsok.
Toyota Yaris GR je kompaktný športový hatchback poháňaný 1,6-litrovým preplňovaným trojvalcom, ktorý ponúka výkon 206 kW (280 k) pri 6 500 ot./min a maximálny krútiaci moment 390 Nm v rozmedzí 3 250 – 4 600 ot./mi. K dispozícii je so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo s 8-stupňovým automatom Gazoo Racing Direct (ten je za cenu 52 790 eur). Výkon prenáša elektronicky riadený pohon všetkých kolies GR-FOUR so samosvornými diferenciálmi Torsen vpredu aj vzadu. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne GR Yaris približne za 5,5 sekundy, čo z neho robí jedno z najostrejších športových áut vo svojej triede.
| Parameter | Škoda Octavia RS | Subaru BRZ Final Edition | Toyota GR Yaris |
| Motor | 2,0 TSI, 4-valec | 2,4 Boxer, 4-valec | 1,6 Turbo, 3-valec |
| Výkon | 195 kW (265 k) | 172 kW (234 k) | 206 kW (280 k) |
| Krútiaci moment | 370 Nm | 250 Nm | 390 Nm |
| Prevodovka | 7-st. DSG | 6-st. manuál | 6-st. manuál / 8-st. automat |
| Pohon | predný | zadný | GR-FOUR 4×4 |
| Zrýchlenie 0-100 km/h | 6,4 s | 6,3 s | 5,5 s |
| Dĺžka (mm) | 4 689 (Liftback) | 4 265 | 3 995 |
| Šírka (mm) | 1 829 | 1 775 | 1 805 |
| Výška (mm) | 1 470 | 1 310 | 1 455 |
| Rázvor (mm) | 2 686 | 2 575 | 2 560 |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1 450 | 1 275 | 1 280 – 1 300 |
| Cena od (€) | 40 960 (Liftback) | 43 150 | 49 990 (MT) / 52 790 (AT) |
Ako vidíte, Škoda Octravia ponúka vysoký výkon 195 kW, praktickosť a priestranný interiér, dobrý kompromis medzi športovým charakterom a každodenným využitím. Moderná technika, DSG prevodovka a množstvo asistenčných systémov hovoria jansou rečou. Slabšie stránky: pohon iba predných kolies limituje trakciu pri dynamickej jazde, vyššia hmotnosť oproti športovým konkurentom uberá na čistej športovosti.
Silná stránka Subaru BRZ Final Edition je nízka hmotnosť (cca 1 275 kg), atmosférický boxer motor s typickým charakterom, zadný pohon a nízke ťažisko – všetko stvorené pre vodičský zážitok. Relatívne dostupná cena v kategórii športových kupé. Pokrivkáva s nižšim výkonom a krútiacim momentom v porovnaní s konkurentmi. Je menej praktikcý – má menší vnútorný priestor, zrýchlenie síce svižné, ale nie na úrovni GR Yarisu.
Toyota GR Yaris je extrémne kompaktný hatchback s výkonom 280 k a krútiacim momentom 390 Nm. Poteší pohon všetkých kolies GR-FOUR s Torsen diferenciálmi a špeciálna konštrukcia (karbónová strecha, hliníkové dvere). Zrýchlenie 0–100 km/h za 5,5 sekundy robí z Yarisu najostrejší model v porovnaní. Slabšie stránky: vyššia cena, vyššia spotreba, menší kufor a praktickosť v porovnaní s Octaviou.