Honda WN7 je prvá elektrická motorka značky pre Európu, no jej cena vás šokuje!

Japonská Honda konečne predstavila svoju prvú väčšiu elektrickú motorku určenú pre európsky trh. Novinka dostala meno Honda WN7 a má byť ideálnym spoločníkom pre každodenné dochádzanie do práce či do školy.

Honda WN7 prináša pomerne jednoduchý, ale praktický dizajn. Na prvý pohľad by ste spoznali elektrickú motorku len tak, že jej chýba výfuk. Pohotovostná hmotnosť je 217,5 kilogramu.

O pohon sa stará motor s permanentnými magnetmi. Honda WN7 je k dispozícii v 2 výkonových variantoch, a to 18 kW pre držiteľov vodičského preukazu skupiny A2 a 11 kW pre držiteľov vodičského preukazu skupiny A1. Krútiaci moment je rovných 100 Nm a maximálna rýchlosť je viac ako 120 km/h. Na výber sú štyri režimy, a to Sport, Standard, Rain a Econ.

Dojazd na jedno nabitie má presiahnuť hranicu 150 kilometrov, čo bohato stačí na mestské jazdy a každodenné dochádzanie. Batéria je fixne vstavaná a podporuje nabíjanie zo štandardnej domácej zásuvky, kde sa doplní energia za necelé tri hodiny.

Pre rýchlejšie zastávky je tu aj rýchlonabíjanie, ktoré zvládne nabiť z 20 % na 80 % za približne 30 minút. Honda sľubuje jednoduché ovládanie, tichý chod a dokonca aj systém umelého zvuku, ktorý zvýši bezpečnosť chodcov.

Chcete sa dozvedieť viac tech noviniek? Vypočujte si náš podcast, ktorý kompletne vytvorila umelá inteligencia:

Do výbavy patrí 5-palcový farebný TFT displej a tiež nová aplikácia Honda RoadSync, ktorá umožní navigáciu, komunikáciu a priamu konektivitu so smartfónom. Veľkým plusom je úložný priestor pod sedadlom s objemom 20 litrov, čo postačí aj na prilbu alebo bežné veci.

No je tu veľký problém, a to samotná cena. Honda si za model WN7 pýta až v prepočte tesne pod hranicou 15 000 eur. To je veľmi odvážna cenovka na elektrickú motorku. Problém je, že na trhu už dnes nájdeme menšie značky ponúkajúce porovnateľný, ak nie lepší dojazd, pričom ich motorky stoja často len polovicu.

Honda zrejme stavia na svoje meno, spoľahlivosť a spracovanie, čo určite časť zákazníkov osloví. Výroba má odštartovať ešte tento rok v talianskej fabrike Atessa.