Elektrifikovaná legenda Rolls-Royce Phantom II má výkon 201 koní a dojazd 240 km

Spoločnosť Electrogenic so sídlom v Oxforde, známa svojimi predstavami vozidiel na elektromobily, pre súkromného zberateľa upravila legendárny predvojnový Rolls-Royce Phantom II z roku 1929. Výsledok je úchvatný.

Keď sa Rolls-Royce Phantom II dostal na trh v roku 1920, bol jedným z najluxusnejších áut na svete. Poháňal ho 7,7-litrový radový šesťvalec s výkonom 40 až 50 koní, ktorý sa na zadné kolesá posielal cez štvorstupňovú manuálnu prevodovku.

Teraz je však klasický Rolls-Royce vybavený batériou s kapacitou 93 kW, ktorej časť je umiestnená pod hliníkovým krytom pod kapotou, kde pôvodne býval motor, pričom jej druhá časť je medzi koľajnicami podvozku.

Táto kombinácia dvoch akumulátorov má podľa britskej spoločnosti za následok skutočný dojazd až 240 kilometrov. Motor s výkonom 201 koní je tiež umiestnený medzi koľajnicami podvozku s krútiacim momentom 310 Nm.

Pokiaľ ide o brzdový systém, Electrogenic premiestnil páky a káble, dodatočne namontoval hydraulický posilňovač, aby fungoval v spolupráci s rekuperáciou elektromotora. Modernizovaný Rolls-Royce má tri jazdné režimy, a to Drive, Eco a Sport a špeciálny Regen doubler na rekuperáciu.

Interiér prešiel diskrétnou úpravou, pričom pôvodné ovládacie prvky boli prerobené, napríklad palivomer má teraz LED ukazovateľ a ukazuje stav nabitia batérie, starý ampérmeter je po novom ukazovateľ výkonu, ktorý ukazuje rýchlosť odberu energie pri zrýchlení a rekuperáciu energie.

Kabína je vybavená aj najmodernejším audio systémom s integrovaným subwooferom pod zadným sedadlom a plnou Bluetooth konektivitou.

Projekt bol dokončený za 18 mesiacov a teraz je súčasťou rozširujúceho sa portfólia spoločnosti na prestavbu na elektromobily, ktoré zahŕňa autá ako Porsche 911, originálne Mini a Jaguar E-Type, ako aj zákazkové výtvory, ako napríklad Porsche 356C., Citroen DS a Land Rover Defender.