Pozrite si
Ak existuje jedna vec, ktorá pri elektromobile vie byť poriadne „nefér“, tak je to nabíjanie, hlavne to domáce.
Nie preto, že by bolo zázračne zadarmo (žiadna elektrina nie je, ani tá z FVZ), ale preto, že je brutálne lacnejšie a pohodlnejšie než všetko, čo sa tvári ako verejné riešenie.
Pozrite si aj ďalšie unikátne kalkulačky z našej rozsiahlej série.
Obsah pokračuje pod reklamou
Minulý týždeň sme riešili kalkulačku, ktorá pomáha spočítať, koľko nás elektromobil reálne stojí na energii za deň, mesiac či rok. Tento týždeň ideme o krok ďalej a pripravili sme kalkulačku, ktorá vám ukáže, koľko viete ušetriť, keď nabíjate doma – a čo to znamená pre ľudí, ktorí doma nabíjať nemôžu. Lebo áno, aj pre nich to má zmysel. Len sa treba prestať tváriť, že DC nabíjačka je jediná nabíjačka na svete.
Naša kalkulačka stojí na veľmi jednoduchom princípe: elektromobil míňa energiu podľa spotreby, jazdíme nejaký priemerný denný nájazd a elektrinu kupujeme za rôzne ceny podľa toho, kde a ako nabíjame. A keďže fyzika je nepríjemne konzistentná, do hry vstupujú aj straty pri nabíjaní.
Výsledkom prepočtov na pozadí je denné množstvo kWh, ktoré „zaplatíme“ buď domácou cenou, alebo cenou na DC nabíjačke, no keďže nás nezaujíma, či to vyjde 6,73 kWh, ale koľko to stojí v eurách, výstup je priamo v dennom náklade pre oba scenáre. Z rozdielu potom vychádza mesačná a ročná úspora pri domácom nabíjaní.
Kalkulačka je pritom navrhnutá tak, aby bola použiteľná nielen pre majiteľov elektromobilov, ktorí nabíjajú doma. Má zmysel aj pre ľudí, ktorí bývajú v byte, nemajú wallbox a nemajú ani vyhradené miesto. Aj pre nich je totiž najväčšia chyba tváriť sa, že alternatíva k DC je ďalšie DC. V realite existuje AC nabíjanie a to vie byť výrazne lacnejšie než DC. Stačí si otvoriť cenníky poskytovateľov verejnej nabíjacej siete. Ak ted doma nabíjať neviete, do poľa „Cena elektriny za kWh doma“ jednoducho zadáte AC cenu.
Kalkulačka tak nie je len pre „šťastlivcov s domom“. Je pre každého, kto chce prestať hádať a začať počítať. A keď už budeme počítať, zvyčajne zistíme jednu nepríjemnú vec: najdrahší elektromobil je ten, ktorý nabíjame ako keby sme tankovali prémiový benzín na diaľnici. Lebo dá sa. Ale dá sa vždy aj inak…