Automobilka BYD ukázala, že už dávno nechce byť len výrobcom dostupných elektromobilov. Na autosalóne v Pekingu totiž predala svoj najdrahší model v histórii.
Ide o extrémny elektrický superšport Yangwang U9 Xtreme, ktorého cena sa vyšplhala takmer na 3 milióny dolárov.
Ide o zásadný posun pre značku, ktorá si vybudovala meno najmä na dostupných modeloch. Dnes však buduje aj vlastné luxusné podznačky ako Yangwang, Denza či Fang Cheng Bao, pričom práve Yangwang predstavuje absolútny vrchol.
Model U9 Xtreme nie je bežné auto, ide o extrémne limitovaný elektromobil, z ktorého vznikne len 30 kusov pre celý svet. Aj preto je jeho cenovka viac než symbolická, pričom ukazuje, čo všetko dnes BYD dokáže.
Pod kapotou sa ukrýva štvorica elektromotorov s kombinovaným výkonom takmer 3 000 koní, model je postavený na 1 200V platforme, čo naznačuje extrémne možnosti v oblasti výkonu aj nabíjania.
Parametre pritom posúvajú hranice aj v globálnom meradle. U9 Xtreme dosiahol maximálnu rýchlosť viac ako 496 km/h, čím sa zaradil medzi najrýchlejšie autá histórie. Zároveň zvládol okruh Nürburgring Nordschleife za čas pod 7 minút, čo z neho robí jeden z najrýchlejších elektromobilov na tejto trati.
Zaujímavosťou je aj technológia DiSus-X, vlastný systém riadenia karosérie od BYD. Ten umožňuje autu nielen extrémne jazdné vlastnosti, ale aj netradičné schopnosti, napríklad jazdu na troch kolesách či dokonca tanečné pohyby, ktoré automobilka už viackrát ukázala vo videách.
Aj keď označenie produkčné vozidlo je pri takto limitovanej sérii trochu diskutabilné, jedno je isté, že ide o najdrahšie auto, aké kedy BYD predal. Pre porovnanie, štandardný model U9 stojí v Číne zlomok tejto sumy.
BYD tak jasne ukazuje, že jeho ambície siahajú ďaleko za hranice dostupnej elektromobility. Yangwang U9 Xtreme nie je len auto, ale technologická demonštrácia s cieľom konkurovať tým najprestížnejším menám v segmente superšportov.