Tesla potvrdila, že pri tragickej nehode v meste Clute bol aktívny jej asistenčný systém. Správa pre orgán NHTSA odhalila, že systém bol pri náraze v rýchlosti 167 km/h označený ako „overene zapnutý“. Polícia pritom nehodu pôvodne pripisovala zdravotným komplikáciám. Prípad opäť otvára otázku netransparetnosti pri zverejňovaní dát o bezpečnosti technológií Autopilot a FSD.