Reklama

Kam až zájde Škoda Elroq RS? Vyskúšali sme dojazdy a nabíjanie!

TECHBOX

Škoda Elroq RS je športová verzia obľúbeného elektromobilu, ktorý Slováci doslova milujú. Ponúka vysoký výkon, ale i dojazd.

Koľko kilometrov s takýmto elektromobilom prejdete a ako rýchlo ho dokážete nabiť? Pozreli sme sa na to v praxi. Ste zvedaví?

Škoda Elroq RS je aktuálne najdostupnejším elektromobilom výrobcu s výkonom až 340 koní. Ako púta pozornosť, si môžete prečítať v 1. časti nášho nového seriálu: Škoda Elroq RS v zelenej Mamba farbe ťahá nielen oči! Čím nás zaujal? Pozreli sme sa však aj na jeho výkon: Takto sa to robí! Škoda Elroq RS má výkon 340 koní a extrémny komfort. Je čas ukázať vám, ako je na tom tento nový elektromobil s dojazdom a nabíjaním. Poďme na to!

Obsah pokračuje pod reklamou

Ak sa pre najvýkonnejšiu verziu modelu Škoda Elroq RS rozhodnete, počítajte s tým, že v prípade batérie nerobíte žiadne kompromisy. To znamená, že v RS-ku dostanete tú najväčšiu dostupnú batériu pre tento model, a to s kapacitou 82 kWh, z čoho je využiteľných 77 kWh. Batéria je typu Li-Ion, takže sa môžete tešiť aj na výbornú nabíjaciu krivku. S takouto veľkou batériou viete podľa metodiky WLTP v kombinovanom režime prejsť až 554 kilometrov, čo je skvelá hodnota vzhľadom na výkon modelu aj skutočnosť, že už v základe tu máte pohon 4×4.

My sme pri preberaní modelu videli na displeji infotainmentu dojazd 490 kilometrov. Jazdili sme však prevažne po diaľniciach a RS-ko sme si užívali naplno. Naša spotreba sa tak aj po prvom nabíjaní ustálila na 21 kWh/100 km. Vzhľadom na špičkový výkon a skutočne svižnú jazdu ide o skvelú hodnotu. Takto viete so 100 % nabitou batériou reálne prejsť približne 400 kilometrov.

Ak by ste sa tak s moderným a výkonným elektrickým modelom Elroq RS vybrali na dovolenku napríklad do Talianska, tak vám bude stačiť jediné krátke nabíjanie počas cesty. Samozrejme, dá sa jazdiť ešte úspornejšie. Napríklad trasu z Bratislavy smerom na Sereď po starej Seneckej ceste sme zvládli len so spotrebou 17,6 kWh/100 km. Pri takejto spotrebe sme už na reálnom dojazde na úrovni cca 450 kilometrov. Dá sa ísť aj nižšie, a tak WLTP hodnoty s dojazdom viac ako 500 kilometrov viete skutočne dosiahnuť, a to je skvelá správa.

Dobrých správ je však výrazne viac. Ak si totiž vyberiete verziu Elroq RS Ultimate, tepelné čerpadlo s výhodou zvýšenia efektivity vykurovania máte už v cene. Tým však nekončíme. Tento elektromobil má už štandardne možnosť predhrevu batérie. Načo je to dobré? Ak ste na ceste a plánujete sa nabíjať, jednoducho si viete priamo v menu infotainmentu zapnúť vyhrievanie akumulátora. Na displeji vidíte, koľko minút bude trvať, aby ste mali optimálnu teplotu na nabíjanie najvyšším možným výkonom v danom čase.

Predhriatie batérie si môžete dokonca nastaviť aj do rýchlych volieb v hornej časti obrazovky. Nemusíte tak túto možnosť hľadať v menu, jednoducho kliknete na ikonu predhriatia batérie a spustíte ho. Je to rýchle a efektívne.

S dobrými správami pokračujeme ďalej. Škoda Elroq RS totiž podporuje DC nabíjanie s výkonom až 165 kW. Ak ste na ceste či už pracovnej, alebo na dovolenku, viete si takto nabiť batériu z 10 % na 100 % len za 29 minút. Ak si počas nabíjania budete chcieť dať trebárs kávičku v blízkej reštaurácii alebo na pumpe, môžete sledovať stav nabíjania priamo cez aplikáciu MyŠkoda. V aplikácii si viete dokonca dodatočne zmeniť požadovaný stav nabíjania, trebárs z 80 % na 90 %. Všetky nabíjania sú v aplikácii zaznamenané, a to vrátane času, dodaných kWh či nabíjacej krivky.

A ako je to s nabíjaním doma? To je, samozrejme, aj v tomto prípade najvýhodnejšie. Veď si to spočítajte, ak nabíjate doma, tak vás stojí 1 kWh približne 17 centov (cena energie vrátane distribučných poplatkov). Pri takejto cene vás prejdených 100 km, aj pri spotrebe 20 kWh/100 km, vyjde len na 3 eurá a 40 centov! Hovoríme stále o aute, ktoré má výkon 340 koní. Ak máte doma fotovoltiku, tak ste na tom ešte lepšie. Pokojne za prejdených 100 km zaplatíte menej ako jedno euro!

Obsah pokračuje pod reklamou

Doma môžete pritom nabíjať výkonom 11 kW, takže ak by ste aj večer prišli s prázdnou batériou, do rána ju máte plnú. Nabije sa totiž maximálne za 8 hodín a 30 minút.

Ak sa rozhodnete pre výbavu Elroq RS Ultimate, v tomto prípade dostanete v cene už aj univerzálnu 11 kW nabíjačku s nabíjacím káblom s priemyselnou zástrčkou 16A/400V či 230V typ E/F. Čo to znamená? Váš elektromobil si viete nabíjať aj priamo z bežnej 230V zásuvky, no ak máte 400V zásuvku, nebudete potrebovať na plný výkon AC nabíjania ani Wallbox, stačí vám totiž takýto dodaný kábel. Nám sa páči aj to, že nabíjací kábel si môžete odložiť aj do plata bažožinového priestoru, vytvorili tu totiž na to skvelý sieťový systém.

Mimochodom, vedeli ste, že práve v Škoda Elroq RS nájdete aj 230V zásuvku? Nachádza sa v batožinovom priestore. Viete si tak nabíjať rôzne zariadenia, kdekoľvek ste. A aby sme nezabudli, o batériu sa vôbec nemusíte obávať. Štandardne totiž na batériu dostanete záruku na 8 rokov alebo 160 000 kilometrov, podľa toho, čo nastane skôr. Dobrá ponuka, že?

Ak vás Elroq RS zaujal, máme pre vás dobrú správu. Novinku si viete dopriať v akciovej cene už od 51 620 €, pričom výbava je mimoriadne bohatá, dá sa povedať, že dostanete Elroq bez kompromisov. Navyše aj Elroq RS si viete aktuálne kúpiť aj prostredníctvom úveru s úrokom 0 %. Nečakajú vás tu žiadne dodatočné skryté poplatky.

Ďalšia story
Zatvoriť

Newsletter

Ďakujeme za váš záujem! Odteraz vám už neunikne žiadna novinka.
Ľutujeme, ale váš formulár sa nepodarilo odoslať.