BYD ide v Európe po ďalšej silnej kategórii. Po elektromobiloch sa čínska automobilka výraznejšie zameriava aj na dostupné plug-in hybridy a jej najnovšou zbraňou má byť BYD Dolphin G.
Ide o kompaktný hatchback, ktorý bol podľa automobilky vyvinutý špeciálne pre globálne trhy, teda nie iba ako upravený model pôvodne určený pre Čínu. Novinka má prísť do Európy už v najbližších týždňoch a prvé dodávky sa očakávajú do konca leta.
BYD zatiaľ nezverejnil kompletné technické parametre ani presné ceny pre jednotlivé trhy, no už teraz hovorí o kombinovanom dojazde viac ako 1 000 kilometrov podľa metodiky WLTP. To je hodnota, ktorou chce Dolphin G zaujať.
Model využíva plug-in hybridnú technológiu Super Hybrid s označením DM-i. V praxi by malo ísť o riešenie podobné modelu BYD Atto 2 DM-i, teda kombináciu 1,5-litrového spaľovacieho motora a elektromotora umiestneného vpredu. Spaľovací motor v tomto type pohonu funguje najmä ako zdroj energie, zatiaľ čo hlavný dôraz je kladený na elektrický pohon.
Podľa dostupných informácií by mal mať systém výkon 145 kW, teda 194 koní. Očakávajú sa dve verzie s LFP batériou, konkrétne s kapacitou 7,8 kWh a 18 kWh. Práve väčšia batéria bude zaujímavá najmä pre tých, ktorí chcú väčšinu bežných denných jázd absolvovať elektricky. BYD však zatiaľ neuvádza presný čisto elektrický dojazd.
Rozmerovo ide o malé auto. BYD Dolphin G meria 4 160 mm na dĺžku a 1 825 mm na šírku, takže sa veľkostne pohybuje približne v triede modelov ako Volkswagen Polo alebo Toyota Yaris. Rozdiel je v tom, že tieto autá dnes využívajú najmä klasické hybridné systémy, zatiaľ čo BYD prináša plug-in hybrid, ktorý je možné nabíjať zo zásuvky.
Kompromisy však netreba prehliadať. Zatiaľ nepoznáme presný elektrický dojazd, rýchlosť nabíjania, batožinový priestor ani finálne európske špecifikácie. Otázne bude aj to, ako sa plug-in hybridná technika zmestí do auta veľkosti Pola bez výraznejšieho obmedzenia praktickosti. BYD zároveň bude musieť presvedčiť zákazníkov, že nejde iba o lacnú alternatívu, ale aj o auto, ktoré zvládne každodenné používanie bez výrazných ústupkov.
Otáznikom zostáva aj cena. V Spojenom kráľovstve by mohla začínať približne na hranici 20 000 libier, teda približne 23 000 eur. Ak by sa BYD podarilo udržať podobne agresívnu cenu aj v Európe, išlo by o jeden z najdostupnejších plug-in hybridov v segmente malých áut. Presné európske ceny však automobilka oznámi až bližšie k uvedeniu na trh.