Pozrite si
Cesta značky Dacia na európskom trhu nabrala nový smer v roku 2004, keď ju Skupina Renault znovu uviedla s cieľom ponúkať automobily s najlepším pomerom ceny a kvality.
Odvtedy sa výrobca sústredil na vozidlá, ktoré uprednostňujú praktickosť a nízke prevádzkové náklady, čím si vytvoril stabilnú základňu priaznivcov. Úspech tohto prístupu potvrdzujú predajné výsledky, keď koncom roka 2025 značka prekročila hranicu 10 miliónov predaných vozidiel.
Model Sandero sa stal v rokoch 2024 aj 2025 najpredávanejším automobilom v Európe naprieč všetkými predajnými kanálmi, pričom prvenstvo medzi súkromnými majiteľmi si drží nepretržite od roku 2017!
Obsah pokračuje pod reklamou
Značka sa teší nezvyčajnej lojalite, viac ako 70 % majiteľov zostáva pri Dacii aj pri kúpe ďalšieho modelu. V rámci strategického plánu do roku 2030 plánuje uviesť štyri plne elektrické vozidlá. Prvým z nich bude už tento rok elektromobil segmentu A vyrábaný v Európe na platforme RGEV small, ktorého cena má začínať pod hranicou 18 000 €. Dacia začína s postupnou elektrifikáciou portfólia. Do konca roku 2030 majú tvoriť hybridné a plne elektrické modely dve tretiny celkových predajov.
Významnou súčasťou stratégie je posilnenie v segmente C, kde chce výrobca zvýšiť svoj predajný podiel z aktuálnej pätiny na jednu tretinu. K modelu Bigster, ktorý v druhej polovici roka 2025 viedol rebríček predajov SUV vo svojom segmente (medzi retailovými zákazníkmi), pribudne novinka s názvom Striker. Ide o crossover s dĺžkou 4,62 metra, ktorý v sebe spája vlastnosti kombi, praktickosť hatchbacku a vyššiu svetlú výšku SUV.
Striker je navrhnutý ako multi-energetický model, čo znamená, že bude využívať kombináciu rôznych druhov pohonov. Ponuka bude zahŕňať hybridnú verziu, variant Hybrid 4×4 a takisto verziu s pohonom na LPG. Výrobca pri tomto modeli deklaruje základnú cenu pod 25 000 €, čím chce sprístupniť elektrifikovanú mobilitu širšiemu okruhu súkromných aj flotilových zákazníkov. Úplné odhalenie tohto modelu je naplánované na jún 2026, pričom si Dacia plánuje zachovať svoje špecifické riešenia, ako je pohon všetkých štyroch kolies a vedúca pozícia v oblasti LPG riešení.
Zatiaľ čo Bigster už potvrdil svoju trhovú pozíciu, Striker prichádza ako dynamickejšia a technologicky rozmanitejšia alternatíva.
| Bigster | Striker | |
| segment | SUV segmentu C | crossover segmentu C |
| dĺžka | (štandard SUV segmentu C) | 4,62 metra |
| typ karosérie | robustné SUV | mix kombi, hatchbacku a SUV |
| pohon | elektrifikované verzie | hybrid, hybrid 4×4 a LPG |
| cena | od 22 990 € | od 25 000 € |
| dostupnosť | na trhu od druhej polovice 2025 | predstavenie v júni 2026 |
Dacia si od týchto dvoch modelov sľubuje zvýšenie podielu segmentu C v predajnom mixe značky z aktuálnej pätiny zhruba na jednu tretinu.
Zdroj