Nórsko hlási splnené: všetky nové autá sú elektrické. Avizuje koniec dotácií

Nórsko, dlhé roky považované za svetového lídra v elektromobilite, ohlasuje zásadný obrat. Po tom, čo krajina dosiahla svoj ambiciózny cieľ, úplne nahradiť nové spaľovacie autá elektromobilmi do roku 2025, vláda navrhuje postupné zrušenie daňových výhod, ktoré elektrickú revolúciu umožnili.

Zmena zasiahne aj masovo predávané modely ako Tesla Model Y či Volkswagen ID.4, ktoré doteraz patrili medzi zvýhodnené.

Minister financií Jens Stoltenberg označil cieľ za splnený: „Všetky nové osobné autá by mali byť elektrické do roku 2025 a môžeme povedať, že tento cieľ sme dosiahli.“ Podľa neho preto nastal čas „postupne odstrániť výhody“, ktoré kedysi mali urýchliť prechod na čistú mobilitu.

Podľa návrhu rozpočtu by sa už v roku 2026 mala hranica oslobodenia od DPH znížiť z dnešných 500 000 na 300 000 nórskych korún (zhruba 26-tisíc eur). To znamená, že všetky verzie Tesly Model Y či podobne nacenených elektromobilov budú po novom podliehať dani z pridanej hodnoty. Od roku 2027 má byť výnimka z DPH úplne zrušená a všetky elektromobily budú zdaňované rovnako ako ostatné vozidlá.

Zatiaľ čo vláda tvrdí, že ide o prirodzený krok po úspešnom zavŕšení prechodu, združenia na podporu elektromobility varujú pred príliš rýchlymi zmenami. „Obávam sa, že náhle a zásadné zmeny môžu prinútiť ľudí opäť zvažovať autá so spaľovacím motorom, a to určite nikto nechce,“ uviedla šéfka Nórskej asociácie pre elektromobily Christina Bu.

Nórsko financovalo svoj prechod na elektromobilitu najmä prostredníctvom daňových úľav, čo štát stálo miliardy dolárov ročne na výpadkoch príjmov. Prvé obmedzenia prišli už v roku 2023, keď sa začala uplatňovať 25 % DPH na časť ceny elektromobilov nad 500 000 korún. Šlo o opatrenie, ktoré sa dotklo najmä luxusných modelov ako sú BMW iX, Tesla Model X či Porsche Taycan. Teraz sa vláda chystá zasiahnuť aj strednú triedu.

Popri tom však vláda plánuje zvýšiť jednorazovú registračnú daň pre nové spaľovacie vozidlá, aby si zachovala celkovú cenovú motiváciu pre elektrické autá. Sedem z desiatich áut na nórskych cestách je totiž stále poháňaných fosílnymi palivami, takže prechod síce dosiahol nové predaje, no nie úplnú premenu vozového parku.

Navrhované zmeny sú súčasťou rozpočtu, ktorý musí vláda ako menšinový kabinet ešte vyrokovať s viacerými parlamentnými stranami. Ak prejde v navrhovanej podobe, cena základnej Tesly Model Y, ktorá dnes začína na 422 000 nórskych korunách (36 tis. eur), sa v roku 2026 zvýši približne o 30 000 korún (+2 500 eur), a po úplnom zrušení výnimiek v roku 2027 až o 75 000 korún (+ 6 400 eur).