ZF Friedrichshafen pracuje na nových modulárnych systémov predlžovania dojazdu s názvom eRE a eRE+. Vyrábať by sa mali už na budúci rok a pomôžu udržať spaľovacie motory pri živote spôsobom, ktorý dáva zmysel. Na rozdiel od konvenčného plug-in hybridu, predĺžovače dojazdu od ZF nikdy nepoužívajú spaľovací motor na pohon kolies. Benzínový motor poháňa generátor, ktorý následne nabíja batériu alebo napája elektromotor. Základný model eRE poháňa zadné kolesá, zatiaľ čo model eRE+ pridáva planétovú prevodovku, diferenciál a spojku na podporu asistencie predných kolies – alebo plného pohonu všetkých štyroch kolies.