Reklama

Čínsko-slovenská firma Gotion InoBat Batteries postaví v Šuranoch gigafabriku

Zdroj | InoBat Auto
Juraj Procházka
Zdroj | InoBat Auto
Zdroj | InoBat Auto

Batérie s kapacitou až 40 GWh ročne vyrobí gigafabrika, ktorú na Slovensku pripravuje spoločný podnik slovenskej spoločnosti InoBat a čínskeho batériového gigantu Gotion High-Tech. Továreň v Šuranoch by mala stáť na ploche 65 hektárov a vytvorí zhruba 1500 pracovných miest. V prvom vývojovom štádiu dosiahne kapacitu 20 GWh, má však potenciál dosiahnuť kapacitu až 40 GWh. S plným spustením gigafabriky sa počíta v roku 2027.

Pozrite si

Slovenský InoBat postaví gigafabriku s Číňanmi na 40 GWh článkov ročne

Podpis Memoranda o porozumení medzi vládou SR a spoločnosťou Gotion InoBat Batteries (GIB) pri výstavbe továrne na batérie v Šuranoch sa uskutočnil v stredu 22. novembra 2023 v priestoroch Úradu vlády SR v Bratislave za prítomnosti premiéra R. Fica, ministerky hospodárstva D. Sakovej a predstaviteľov spoločností InoBat aj Gotion High-Tech.

Obsah pokračuje pod reklamou

GIB sa v memorande zaviazal, že výstavba továrne sa začne v roku 2024. V počiatočnom štádiu vývoja bude mať kapacitu 20 GWh, no má potenciál dosiahnuť kapacitu až 40 GWh. Cielený začiatok výroby je plánovaný na 2. štvrťrok 2026 a výroba v plnom rozsahu by mala bežať v roku 2027.

Vláda Slovenskej republiky sa prostredníctvom Ministerstva hospodárstva SR zaviazala poskytnúť dotácie, vysporiadať pozemky, pripraviť stavebnú parcelu a zabezpečiť pripojenie továrne k elektrickej sieti.

Správa o novej veľkej investícii prichádza len krátko potom, čo zhasla nádej, že by na Slovensku, alebo v Česku mohol podobnú gigafabriku postaviť Volkswagen. Začiatkom novembra totiž vzbudila pozornosť správa o rozhodnutí koncernu Volkswagen, že v Európe, a teda ani na Slovensku, svoju novú baterkáreň nepostaví. Dôvodom je slabší predaj elektromobilov v rámci koncernu.

VW však zanechá sprostredkovane stopu aj v novom projekte v Šuranoch. GIB je spoločným podnikom slovenského InoBat a čínskeho Gotion High-Tech, ktorý je jedným z TOP 3 globálnych batériových konglomerátov a exkluzívnym dodávateľom pre Volkswagen mimo Číny. VW zároveň vlastní 24,77 % podiel v Gotion High-Tech a je najväčším akcionárom spoločnosti.

Zatiaľ nie je jasné, aká časť batériovej produkcie GIB bude smerovať do elektromobility a aká do energetických úložísk. Inobat už začiatkom minulého roku ohlásil spoluprácu s nemeckou spoločnosťou Lilium. Dohodli sa na spoločnom vývoji, výrobe a recyklácii vysokovýkonných batériových článkov novej generácie pre inovatívne letecké produkty. Lilium vyvíja lietajúce stroje eVTOL, ktorých výroba by sa mala rozbehnúť na budúci rok.

Batériové úložiská však budú pravdepodobne takisto v hre. Predseda predstavenstva Gotion High-tech Li Zhen uviedol, že v novej ére energetických médií sú batérie hlavným pilierom prechodu k energetickému skladovaniu.

„S podporou vlády Slovenskej republiky má Gotion ambíciu vybudovať tento projekt ako najvyspelejšiu továreň na batérie s nulovou uhlíkovou stopou nielen v Európe, ale dokonca aj na celosvetovej úrovni. Dúfame, že v budúcnosti bude Slovensko nielen svetovou jednotkou v produkcii áut na obyvateľa, ale aj v produkcii batérií na obyvateľa. Dokončenie továrne bez uhlíkovej stopy výrazne posunie proces udržateľného rozvoja v Európe a prispeje k novej globálnej energetickej transformácii, povedal Li Zhen „

Pozrite si

Batérie InoBat nebudú len inteligentné, ale aj “zelené“

„GIB je jedinečným príkladom silného partnerstva medzi rýchlo sa rozvíjajúcim startupom so špičkovými skúsenosťami v rozvoji projektov a znalosťami slovenského kontextu, a technologickým lídrom schopným poskytnúť plný rozsah technológie a výrobné kapacity na zvýšenie výroby. Spoločne sme schopní urýchliť úsilie o dekarbonizáciu a umiestniť Slovensko a Európu do stredu zelenej ekonomiky,“ zdôraznil CEO spoločnosti InoBat Marián Boček.

Zdroj
Ďalšia story
Zatvoriť

Newsletter

Ďakujeme za váš záujem! Odteraz vám už neunikne žiadna novinka.
Ľutujeme, ale váš formulár sa nepodarilo odoslať.