Pozrite si
Vodičom Uberu doteraz stačil na prevádzku automobil a telefón s pripojením na internet. Európsky súd ale rozhodol, že šoféri budú musieť vlastniť aj licenciu.
Americká spoločnosť má ráznu politiku. Najprv príde na trh a až potom rieši predpisy jednotlivých štátov. Bolo teda len otázkou času, kedy nastanú prvé problémy. A tie sa s Uberom ťahajú už poriadne dlhú dobu. Taxikári z mnohých miest či štátov sa búria. Vadí im totiž, že pre nich neplatia rovnaké pravidlá, ako pre vodičov jazdiacich pre americký startup. Európsky súd im dal teraz za pravdu.
Ešte v máji tohto roka sme vás informovali o tomto prípade. Problémom vtedy bolo, že Uber sa vydáva za aplikáciu, ktorá jednoducho spája používateľov a vodičov. Naopak Európsky súdny dvor bol názoru, že ide o klasického prepravcu. Odvtedy sa celý proces ťahá a teraz sa dozvedáme výsledky.
Uber by teda po novom mal byť klasifikovaný ako prepravná spoločnosť. To znamená hneď niekoľko vecí. Najdôležitejšou ale asi bude, že štáty budú môcť do aktivít spoločnosti viac zasahovať a regulovať.
Rozhodnutie ale pravdepodobne nebude mať okamžitý efekt na väčšinu európskych miest, kde spoločnosť funguje. Najväčšie zmeny sa dotknú krajín, kde funguje UberPOP. V podstate ide o rovnakú službu ako UberX, UberPOP sa však nachádza v krajinách, kde zákon zakazuje vodičom bez licencie takto zarábať. Podľa hovorkyne spoločnosti Uber už aj tak operuje vo veľkej časti EÚ krajín v súlade legislatívou v oblasti prepravy.
Uber sa tak bude musieť podriadiť pravidlám Európskej únie. Slovenska by sa však táto zmena dotknúť nemala. Okrem Uberu u nás navyše fungujú aj iné služby, nedá sa preto povedať, že bez amerického startupu sa budeme musieť znova obrátiť len na taxíky.
Zdroj