Toyota v Číne stavila na spoluprácu Huawei a Xiaomi, privítajte bZ7

Toyota v Číne pripravuje veľkú ofenzívu a to myslíme doslovne. Po rokoch, keď japonská automobilka sledovala explóziu miestnych značiek len z diaľky, prichádza s úplne novým prístupom.

Namiesto spoliehania sa výlučne na vlastné technológie tentokrát staví na spoluprácu s najväčšími hráčmi technologického sveta.

Spoločný podnik GAC Toyota zverejnil nové zábery a informácie, ktoré nám približujú pripravovaný vlajkový elektromobil bZ7. Pôjde o prvý model Toyoty, ktorý sa hlboko integruje do ekosystému Human x Car x Home od Xiaomi a zároveň ponúkne pokročilý kokpit Huawei HarmonySpace. Na jeho streche zas figuruje Lidar senzor, ktorý v partnerstve so spoločnosťou Momenta naznačuje ambície aj v oblasti asistovaného riadenia.

Toyota bZ7 pôsobí mohutne už na fotografiách a automobilka to potvrdzuje oficiálnymi rozmermi – dĺžkou 5 130 mm, šírkou 1 965 mm a rázvorom 3 020 mm. Fastback siluetu dokresľujú bezrámové dvere, polozapustené kľučky a 21-palcové disky.

Pod kapotou nájdeme elektromotor od Huawei s výkonom 207 kW (278 koní) spojený s lítium-železo-fosfátovou batériou CALB-Tech. Maximálna rýchlosť 180 km/h síce neprekonáva rekordy, no smeruje na spoľahlivosť pre rodiny. Podrobnosti o kapacite batérie a dojazde zatiaľ neboli odhalené.

Toyota zároveň mení spôsob, akým robí rozhodnutia. Yoshiaki Konishi, šéf vývoja elektromobilov v Číne, oznámil, že miestni inžinieri dostávajú voľnú ruku pri navrhovaní modelov, faceliftov a generácií, oddelene od globálnych programov. Táto stratégia už prináša ovocie: SUV bZ3X s cenou od 13-tisíc eur získalo za hodinu viac než 10 000 objednávok a v auguste dosiahlo rekordných 7 324 dodávok, pričom ďalších 8 800 vozidiel čaká na výrobu.

Debut modelu bZ7 sa očakáva ešte tento rok, teda na ďalšie detaily o jeho výbave, špecifikáciách a cene by sme nemali dlho čakať. Čoskoro sa tak ukáže, či lokálny vývoj a spolupráca s miestnymi technologickými firmami zaručí Toyote konkurencieschopnosť na dynamicky sa rozvíjajúcom čínskom trhu.