Reklama

Škodí klimatizácii v aute, keď ju po príchode hneď vypnete, alebo je to mýtus?

Zdroj | TECHBOX/ChatGPT
Michal Sobek
Zdroj | TECHBOX/ChatGPT
Zdroj | TECHBOX/ChatGPT

Počas horúcich letných dní väčšina vodičov jednoducho príde do cieľa, vypne motor a vystúpi z auta. Klimatizáciu pritom nechajú zapnutú až do poslednej sekundy.

Už roky sa objavuje rada, že by ste mali niekoľko minút pred zastavením vypnúť samotné chladenie a nechať bežať iba ventilátor. Je to naozaj potrebné, alebo ide len o ďalší motoristický mýtus?

Počas chladenia sa na výparníku klimatizácie prirodzene zráža vlhkosť zo vzduchu. Je to rovnaký princíp, ako keď sa v lete orosí studený pohár s nápojom. Ak po príchode okamžite vypnete motor, výparník zostane mokrý a uzavretý vo vlhkom prostredí.

Obsah pokračuje pod reklamou
Pozrite si

Kazia horúčavy olovenú autobatériu, alebo ide len o mýtus?

Práve to môže časom vytvoriť ideálne podmienky pre množenie baktérií, plesní a ďalších mikroorganizmov. Výsledkom je typický zatuchnutý zápach, ktorý veľa vodičov pozná po zapnutí klimatizácie.

Na tento problém upozorňuje aj spoločnosť DENSO, jeden z najväčších svetových výrobcov automobilových klimatizačných systémov. Tá odporúča približne 2 až 5 minút pred cieľom vypnúť samotné chladenie, no ventilátor nechať bežať až do zastavenia vozidla.

Dôvod je jednoduchý. Ventilátor počas posledných minút jazdy prefúkne výparník vzduchom a pomôže odstrániť časť nahromadenej vlhkosti. Tým sa znižuje riziko tvorby plesní aj nepríjemného zápachu.

To však neznamená, že ak klimatizáciu vypínate až po zastavení auta, niečo pokazíte. Moderné klimatizačné systémy sú navrhnuté tak, aby zvládali každodenné používanie. Kompresoru ani ostatným komponentom neublíži, ak motor vypnete s aktívnou klimatizáciou. Riadiaca elektronika sa o všetko postará automaticky.

Zdroj | unsplash/Yoonbae Cho

Rozdiel je skôr v dlhodobom používaní. Ak auto používate denne a klimatizáciu nikdy nenecháte pred zastavením vyschnúť, vlhkosť sa môže na výparníku hromadiť častejšie. Po mesiacoch alebo rokoch sa potom môže objaviť charakteristický zatuchnutý zápach, ktorý si mnohí mylne vysvetľujú ako pokazenú klimatizáciu.

Samozrejme, ani tento postup nenahradí pravidelný servis klimatizácie. Výrobcovia odporúčajú pravidelnú výmenu peľového filtra, kontrolu množstva chladiva a podľa potreby aj dezinfekciu výparníka.

Ak teda jazdíte iba niekoľko minút po meste, nemá veľký význam stresovať sa tým, že ste klimatizáciu nevypnuli dve minúty pred domom. Pri dlhších trasách však môže byť tento jednoduchý zvyk užitočný a nestojí vás vôbec nič.

Záver je teda jasný. Tvrdenie, že klimatizáciu treba pred zastavením vypnúť, nie je úplný mýtus. Neochráni síce kompresor ani nezabráni poruche systému, no môže pomôcť vysušiť výparník, obmedziť tvorbu plesní a baktérií a znížiť riziko nepríjemného zápachu z klimatizácie.

Ďalšia story
Zatvoriť

Newsletter

Ďakujeme za váš záujem! Odteraz vám už neunikne žiadna novinka.
Ľutujeme, ale váš formulár sa nepodarilo odoslať.