Reklama

Škoda Octavia Sportline - Priplatíte za farbu a získate úplne iné auto

Marek Šimunek

Existujú rozhodnutia, ktoré robíte hlavou. A potom sú tu tie, ktoré robíte očami. A presne niekde medzi tým stojí Škoda Octavia s lakom Dragon Skin. Auto, ktoré si nekúpite preto, že musíte. Ale preto, že chcete.

A otázka, ktorá vám začne behať hlavou skôr, ako stlačíte známe tlačidlo pre naštartovanie auta, je prekvapivo jednoduchá. Má zmysel priplatiť si za farbu, ktorá mení charakter auta viac ako akýkoľvek paket výbavy?

Na prvý pohľad si poviete, že Octavia je a vždy bude Octavia. Praktická, rozumná, racionálna. Jednoducho auto, do ktorého sadnete, nič neriešite, iba idete a hltáte svoju dennú dávku kilometrov. Auto, ktoré má byť predovšetkým nástroj.

Obsah pokračuje pod reklamou

Lenže potom prídete bližšie a zistíte, že táto konkrétna nie je úplne obyčajná. Dragon Skin nie je len farba. Je to efekt, ktorý robí z auta niečo, čo si začnete všímať aj ty sám, aj keď ho zaparkujete pred vlastným domom. A ako už určite viete, to, že sa za svojim zaparkovaným autom obzriete potom, ako z neho vystúpite a zamknete ho, je hlavný znak toho, že máte správne auto.

Zrazu sa pristihnete, že sa naň otáčate. Nie preto, že by ste museli. Ale preto, že chcete ešte jeden pohľad. Svetlo sa láme na karosérii spôsobom, ktorý mení odtieň každým uhlom. Raz pôsobí decentne, inokedy až provokatívne. A presne v tom je ten háčik. Octavia, ktorá bola vždy tak trochu neviditeľná, zrazu vystupuje z davu. Zrazu sa za ňou obzrie každý chodec.

A teraz prichádza ten moment, keď si musíte priznať pravdu. Farba nie je len estetika. Je to pocit. Je to to, čo vám zostane, keď vystúpite z auta. A pri Dragon Skin je ten pocit jednoducho silnejší.

Lenže auto nie je len o tom, ako vyzerá, aj keď vo väčšine prípadov to hrá pomerne silnú rolu, najmä ak potrebuješ doma presvedčiť manželku o tom, že kúpa toho, či oného auta sa naozaj vyplatí a vaša rodina nie je bez daného prírastku kompletná. V prípade tejto Škody Octavia 2.0 Tsi 4×4, ako už aj samotný kompletný názov prezrádza to nie je len o príplatkovej farbe.

Toto je Škoda Octavia, ktorá vám dá všetko to, čo od takéhoto auta očakávate. Teda až na jednu výnimku! Pod prednou kapotou totiž nie je nafta. Veru tak! Skrýva sa tu benzínový motor s objemom dva litre, turbom a ako potravu využíva benzín. Ak k tomu pripočítate ešte pohon na všetky štyri kolesá, rázom zistíte, že veci môžu a aj fungujú inak.

Viac ako 200 koní výkonu Škody Octavie Sportline ponúkne všetko, čo od podobné ladeného motoru očakávate. Nie je to žiadny exhibicionista, ktorý by vám nútil jazdiť rýchlo. Ale keď potrebujete, je tam. Okamžite. Bez rozmýšľania. A pohon všetkých kolies tomu dáva istotu, ktorú oceníte skôr, ako si to uvedomíte. V daždi, na mokrej ceste, v zákrute, ktorú ste odhadlo možno o trochu optimistickejšie.

Vynikajúcim pomocníkom je pritom 7-stupňová automatická prevodovka, ktorá vám dovolí tlačiť spotrebu dole, keď sa vyberiete po zmene cien pohonných hmôt na trasu švajčiarskeho dôchodcu, ale bude vynikajúco predikovať aj momenty, keď vám vaše ego nedovolí, aby vás sused na svojom novom BMW predbehol na kľukatých okreskách.

Keď už budete s týmto autom zoznámený dostatočne, hneď siahnete po režime šport a plnohodnotne budete využívať možnosti motora vďaka schopnosti manuálneho radenia priamo pod volantom. Nie, toto nie je žiadny šíp a určite nájdete v ponuke výkonnejšie a rýchlejšie autá, ale toto je presne tá kombinácia, ktorá sa tvári hanblivo, ale keď dostanete chuť, vie ukázať svoje rožky.

Najkrajšie na tom je to, že keď sa už vyšantíte dosýta, príde ten moment a vy sa pozriete na spotrebu. Tá bude dosahovať hodnoty 7,3 litra a vy budete spokojný, že ste si zvolil práve tento benzínový motor a na svojich krátkych trasách denne neničíte naftu, ktorá by plakala, že sa nestihne ani zohriať.

Obsah pokračuje pod reklamou

Zrazu si uvedomíte, že jazdíte niečo, čo spája dva svety. Na jednej strane máte výkon benzínového motoru a istotu pohonu 4×4. Na druhej strane spotrebu, ktorá vás nebude trestať pri každom tankovaní. A niekde medzi tým je komfort každodenného používania, ktorý robí z Octavie presne to, čím vždy bola. Ideálne auto na každý deň.

Je jedno, či sa ponáhľate na stretnutie, beriete deti do školy, alebo len idete s manželkou na nákup. Vždy si s radosťou do Škody Octavia Sportline sadnete a budete si užívať každý jeden spoločne strávený kilometer. Toto je to najuniverzálnejšie auto, aké môžete pred domom mať.

Navyše vďaka drobnostiam a tomu, že niekto v automobilke aj reálne rozmýšľa o tom, ako sa bežné auto používa, nájdete množstvo vynikajúcich riešení pre uchytenie batožiny v kufri, alebo pre roztriedenie bežného každodenného bordelu, ktorý takmer každý vodič, alebo vodička denne vo svojich autách nosia.

Logicky a jednoducho ovládateľné asistenčné systémy, z ktorých vieš rýchlo poslať do zabudnutia tie, ktoré boli navrhnuté na to, aby nás počas jazdy otravovali, to je už len čerešnička na torte. Áno, nie je to jednoduché, ako v prípade Renaultu, ale to, že máte k dispozícii rýchle nastavenia je niečím, čo by sa mohli niektoré automobilky priučiť.

A presne tu sa vraciame na začiatok. Má zmysel priplatiť si za farbu Dragon Skin? Ak patríte k ľudom, ktorí hľadajú auto, ktoré bude fungovať a vždy, keď si do neho sadnú sa potrebujú len presunúť z bodu A do bodu B, tak asi nie. Aj bez príplatkovej farby získate skvelé auto, ktoré vám ponúkne komfort, priestor, efektivitu.

Ak však patríte k tým, ktorí chcú niečo viac a auto je pre nich aj vyjadrením osobnosti, radi sa odlišujú od davu, tak tomu verte, že táto farba je niečím, čo v konfigurátore nesmiete vynechať. Je to jednoducho niečo viac. Niečo, čo vám spraví radosť aj vtedy, keď nikam nejdete. Niečo, čo vám dá pocit, že jazdíte auto, ktoré má charakter.

Pretože Dragon Skin nemení len farbu auta. Mení to, ako sa naň pozeráte. A čo je ešte dôležitejšie, mení to, ako sa v ňom cítite. A to je presne ten rozdiel, ktorý sa nedá vyjadriť v tabuľke výbavy.

Ďalšia story
Zatvoriť

Newsletter

Ďakujeme za váš záujem! Odteraz vám už neunikne žiadna novinka.
Ľutujeme, ale váš formulár sa nepodarilo odoslať.