Pozrite si
Bertone, jedna z veľkých talianskych dizajnérskych firiem sa v posledných rokoch dostala do problémov, ktoré v roku 2014 vyústili do bankrotu. Teraz sa vracia vo veľkom štýle.
Bertone sa reinkarnuje v podobe moderného výrobcu luxusných áut a prvou lastovičkou má byť hyperauto GB110 s výkonom 1 100 koní.
Spoločnosť Bertone bola založená v roku 1912 a je najstarším z veľkých talianskych dizajnérskych domov. Pred bankrotom v roku 2014 mala za sebou viac ako storočné skúsenosti s dizajnom, stavbou karosérií a výrobou vozidiel.
Obsah pokračuje pod reklamou
Mimochodom, vedeli ste, že dizajnérska firma Bertone stála aj za karosériou legendárnej Škody Favorit? Bol to výrazný obrat od oblých línií predchádzajúcich modelov škodoviek.
V roku 2020 získali práva na značku Bertone bratia Mauro a Jean-Franck Ricciovci s víziou obnoviť slávu firmy pri výrobe pokročilých hyperáut. Prvým má byť Bertone G110.
Novinka nesie Bertoneho odkaz v podobe klinovitého kupé, ktoré sa objavilo v slávnych modeloch ako Lancia Stratos HF Zero a Lamborghini Countach, teraz však v modernizovanej forme s väčším množstvom zaoblených panelov karosérie, výrazne zakriveným nosom a agresívnymi aerodynamickými prvkami, napríklad veľkým predným splitterom a zadným difúzorom.
Veľa technických detailov zatiaľ o Bertone GB110 nepoznáme, ale stroj s rázvorom 2 360 mm je namontovaný na šasi skonštruovanom z nemeckých komponentov. Má dvojité lichobežníkové ramená vpredu aj vzadu a obsahuje vinuté pružiny, stabilizátory a štvorsmerne nastaviteľné tlmenie.
Pohon všetkých štyroch kolies prostredníctvom systému AWD má zabezpečiť mohutný spaľovák s výkonom 820 kW (1100 k) a krútiacim momentom 1 100 Nm. Vozidlu má udeliť dramatický odpich so zrýchlením z 0 na 100 km/h za 2,8 sekundy a maximálku okolo 380 km/h. Objem valcov, ani výrobcu motora Bertone zatiaľ neuvádza.
V každom prípade takýto výkonný spaľovací motor bude mať nemalú uhlíkovú stopu. Bertone sa ju bude snažiť minimalizovať používaním syntetického paliva vyrobeného z plastového odpadu z produkcie nevadskej firmy Select Fuel.
Zámerom Select Fuel je „zabiť dve muchy jednou ranou“ pri riešení záťaží životného prostredia.
Zužitkovaním starých polymérov, vyrábaných z ropných produktov sa zníži množstvo plastového odpadu likvidovaného na skládkach, alebo v spaľovniach, a výroba syntetického paliva vhodného pre existujúce spaľovacie motory prispeje k relatívnemu zníženiu ich uhlíkovej stopy.
Nie je jasné, ako chce Bertone zaistiť, aby budúci majitelia GB110 tankovali palivo od Select Fuel, a na akých čerpačkách by sa tak dialo. Teoreticky by sa dalo toto palivo dovážať a distribuovať v malom, pretože Bertone plánuje vyrobiť len 33 vozidiel GB110. Zatiaľ prijíma predbežné objednávky, pričom výroba by mala byť spustená v roku 2024.