Ušetriť vyše 8 700 € na novom prémiovom hybride? Nečakať naňho v poradovníku mesiace, ale mať ho takmer ihneď k odberu? Znie to ako marketingový trik, ale Lexus práve priniesol na trh špeciálnu edíciu s názvom Kizuna. Zisťovali sme, či má tento cenový šok nejaký háčik.
Ak hľadáte kompaktné mestské SUV, trh je dnes preplnený. Ale ak chcete niečo prémiové, mimoriadne spoľahlivé a so špičkovým hybridným pohonom, výber sa rýchlo zužuje. Lexus UX 300h bol vždy skvelým autom, no s novou edíciou Kizuna dostáva cenovku, ktorá robí škrt cez rozpočet aj bežným (neprémiovým) značkám.
Čo znamená Kizuna a aká je ponuka?
Slovo Kizuna znamená v japončine spojenie alebo harmóniu. Lexus tým jasne odkazuje na harmóniu medzi vodičom, autom a každodenným mestským životom. Čo je však najdôležitejšie – príplatková metalíza je pri všetkých verziách Kizuna už zahrnutá v cene vozidla!
Zákazníci majú na výber z troch precízne vyskladaných stupňov výbavy, ktoré obsahujú presne to, čo si ľudia za posledné roky pri tomto modeli najviac žiadali:
- Kizuna (od 34 890 €): Už základný stupeň je bohatý. Ponúka LED svetlomety, bezkľúčový vstup SmartEntry, 17″ disky z ľahkej zliatiny, vyhrievané predné sedadlá aj volant a kompletný balík asistentov Lexus Safety System+ 3.
- Kizuna Tech (35 590 €): Za príplatok iba 700 € dostanete krásne 18″ disky, stmavené zadné sklá (Privacy Glass) a hlavne nádherný 12,3″ virtuálny kokpit pred vodičom. Z nášho pohľadu je toto absolútna „povinná jazda“, ktorá sa maximálne oplatí.
- Kizuna F (37 890 €): Vrchol ponuky pre milovníkov športového šmrncu. Pridáva kompletný F SPORT dizajn exteriéru, 18″ F SPORT disky, elektrické ovládanie kufra, čalúnenie zo syntetickej kože Tahara a obrovský 12,3″ centrálny displej s prémiovým 10-reproduktorovým audiom.
Interiér a technológie bez káblov
Lexus UX sa vždy pýšil fantastickou ergonómiou. V edícii Kizuna je komfort podporený vyhrievaním sedadiel a volantu už v štandarde – v zime teda nezaplatíte ani cent navyše.
Veľkým skokom vpred je konektivita. Okrem bezdrôtového Apple CarPlay je po novom k dispozícii konečne aj bezdrôtové Android Auto. Telefón jednoducho hodíte na bezdrôtovú nabíjačku (ktorá je tiež vo výbave) a otravné káble visiace zo stredovej konzoly sú minulosťou.
Piata generácia hybridu: Výkonnejšia a úspornejšia
Pod kapotou UX 300h sa udiali veľké zmeny. Atmosférický 2,0-litrový štvorvalec je spojený s najnovšou 5. generáciou hybridného pohonu. Systémový výkon stúpol na parádnych 199 koní (146 kW), čo zaručuje zrýchlenie na stovku za 8,1 sekundy pri predokolke a 7,9 sekundy pri štvorkolke.
Najväčšou inováciou je však nová ľahšia a výkonnejšia lítium-iónová batéria, ktorá nahradila staršiu Ni-MH technológiu. Vďaka o 15 % vyššiemu výkonu dokáže auto v mestskej premávke jazdiť viac ako 50 % času čisto na elektrinu. Výsledok? Reálna spotreba sa drží okolo úžasných 4,6 – 4,9 l/100 km.
Ak jazdíte pravidelné trasy, auto využíva systém Predictive Efficient Drive – učí sa profil vašej cesty a samo inteligentne spravuje nabíjanie a vybíjanie batérie pre maximálnu úsporu.
Istota v každom počasí a bezpečnosť na prvom mieste
Pre tých, ktorí pravidelne vyrážajú na hory, je k dispozícii aj vylepšený pohon všetkých kolies E-FOUR. Zadný elektromotor má teraz výkon až 30 kW (predchodca mal len 5,3 kW) a systém dokáže dozadu poslať až 80 % krútiaceho momentu. Na klzkom povrchu drží Lexus ako prilepený.
Bezpečnosť tradične nerobí kompromisy. Balík asistentov zahŕňa napríklad vylepšený predkolízny systém, ale aj geniálny Asistent bezpečného vystupovania (SEA). Ten zabráni otvoreniu dverí zvnútra, ak vám zozadu do mŕtveho uhla vchádza cyklista alebo iné auto.
Finálny verdikt: Kde je háčik?
Pýtali sme sa na začiatku, kde urobil výrobca kompromis, aby stlačil cenu na 34 890 €. Odpoveď? Nikde. Lexus jednoducho vzal mimoriadne odskúšaný model, vybavil ho najnovšou technikou 5. generácie, zabalil do najžiadanejšej výbavy a ponúkol slovenským zákazníkom zľavu vo výške až 8 710 €.
Pridajte k tomu zvýhodnené originálne zimné komplety a fakt, že na verzie s pohonom predných kolies nemusíte čakať mesiace, a máte pred sebou jedno z najlepších prémiových SUV do mesta na súčasnom trhu.
