Nissan Leaf prichádza v 3. generácii a stáva sa z neho štýlový crossover

Nissan predstavil tretiu generáciu modelu Leaf, ktorý kedysi stál pri zrode masového rozmachu elektromobility. Novinka je však zásadným odklonom od pôvodného hatchbacku.

Leaf sa totiž mení na plnohodnotný mestský crossover s dizajnom, ktorý jasne odkazuje na koncept Chill-Out z roku 2021. Nissan tak nielenže posúva Leaf do atraktívnejšieho segmentu, ale zároveň ukazuje, kam smeruje jeho ďalšia elektromobilná stratégia.

Nový Leaf bude postavený na modulárnej platforme CMF-EV, ktorú už využíva aj Nissan Ariya či Renault Mégane E-Tech. Očakáva sa dojazd do 480 kilometrov na jedno nabitie a výrazne lepší výkon aj efektivita v porovnaní s aktuálnou generáciou.

Vylepšený systém tepelnej rekuperácie a riadenia využíva teplo vytvorené palubnou nabíjačkou (OBC) na ohrev batérie, čím zvyšuje jej regeneračný potenciál v chladnom počasí. Po pripojení k rýchlonabíjačke si motoristi môžu dobiť 10 až 80 % kapacity za 35 minút.

Nový Leaf je postavený na batérii chladenou kvapalinou, má 75 kWh. Poháňa elektromotor s výkonom 160 kW (214 k) a krútiacim momentom 355 Nm. Bude ponúkaný v širokej škále farebných variantov spolu s množstvom voliteľných prvkov, ako sú 19″ kolesá, stmievateľná panoramatická strecha a 64-farebné ambientné osvetlenie.

Chcete sa dozvedieť viac tech noviniek? Vypočujte si náš podcast, ktorý kompletne vytvorila umelá inteligencia:

V závislosti od stupňa výbavy a regiónu je k dispozícii 12,3″, alebo dva 14,3″ integrované displeje, systém Google Maps, Google Assistant a Obchod Play. Bezdrôtové pripojenie Apple CarPlay a Android Auto budú štandardom pre modely Leaf S a S+. Vybrané varianty budú vybavené audiosystémom Bose Personal Plus s reproduktormi integrovanými do predných opierok hlavy.

Lacnejšia verzia s batériou 52 kWh, motorom s výkonom 130 kW a 345 Nm krútiacim momentom bude dostupná neskôr. Nissan potvrdil, že Leaf bude jedným zo šiestich plne elektrických modelov, ktoré uvedie v Európe do roku 2026.

Dizajn vozidla pôsobí modernejšie, sebavedomejšie a zároveň je aerodynamicky efektívny. Zmizol konzervatívny tvar pôvodného Leafu, ktorý bol síce praktický, no dizajnovo zastaralý. Novinka má plávajúcu strechu, dynamické línie a atraktívne svetelné podpisy, ktoré sa inšpirujú súčasnými trendmi medzi elektromobilmi. Vďaka zvýšenej svetlej výške a robustnejšej karosérii bude nový Leaf vhodnejší na jazdu v terénne.

Nissan Leaf tretej generácie sa bude vyrábať vo fabrike v závode Tochigi v Japonsku a tiež v anglickom Sunderlande. Ten kombinuje výrobu elektromobilov, batérií a obnoviteľných zdrojov energie, čo posúva Nissan k cieľu dosiahnuť uhlíkovú neutralitu. Automobilka zároveň potvrdila, že plánuje do roku 2030 plne prejsť na elektrické pohony vo všetkých svojich hlavných trhoch.

S novým Leafom Nissan opäť potvrdzuje, že v elektromobilite chce zohrávať dôležitú rolu. Zmena formátu z hatchbacku na crossover nie je len dizajnovým rozhodnutím, ide o logickú odpoveď na dopyt trhu. Ak k tomu výrobca pridá konkurencieschopnú cenu, Leaf má opäť šancu stať sa jedným z najpredávanejších elektrických áut v Európe. Za 15 rokov existencie Leafu sa predalo takmer 700 000 kusov.