Neuveríte, aké sumy platia Slováci za 3 najdrahšie čínske super-autá!

Čas kedy čínske autá boli predovšetkým o masovej lacnej produkcii sú preč. Dnes smelo môžeme hovoriť o útoku na luxusné vozidlá. Tieto automobilky prichádzajú na náš trh s technologicky vyspelými a luxusnými modelmi, ktorých cena je nastavená riadne vysoko.

Pýtate sa, či majú vôbec šancu preraziť a osloviť motoristov medzi udomácnenými značkami ako sú BMW, Audi, Mercedes a Volvo? Kto dá prednosť čínskym autám a prečo? Kupuje ich niekto?

Odpovedí môže byť viac, ale tieto prémiové čínske automobily nemieria na bežnú klientelu, ale na špecifickú a solventnú. Šancu majú u ľudí, ktorí chcú najnovšie technológie, nevadí im ísť do novej a málo známej značky, oceňujú špičkovú výbavu, funkcie aké neponúka európska konkurencia.

Chcete sa dozvedieť viac tech noviniek? Vypočujte si náš podcast, ktorý kompletne vytvorila umelá inteligencia:

Viete, aké najdrahšie čínske modely sú na Slovensku v ponuke? My sme vybrali tri, takzvanú „elitu“, ktorú stretnúť na našich cestách nie je bežné. Jedno im uprieť nemôžeme, sú neprehliadnuteľné.

Je výnimočné elektrické MPV, ktoré ponúka luxus prepojený s modernými inováciami, patrí medzi najrýchlejšie sériovo vyrábané MPV na svete. Ponúka dokonalý komfort s vyhrievanými a masážnymi sedadlami v prvom aj druhom rade, vzduchové odpruženie, čistý zvuk špičkového systému DYNAudio, podporuje 5G sieť. Dvojica elektromotorov ponúka kombinovaný výkon s 320 kW (435 k) a krútiacim momentom 620 Nm. Dream dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 5,8 sekundy. Dojazd elektromobilu je zhruba 500 km (WLTP). Batéria má 109 kWh, podporuje 120 kW nabíjanie.

Zaujímavou funkciou je rozpoznávanie tváre vodiča pre personalizované nastavenie. Systém autonómnej jazdy úrovne L2 vás vie rozmaznávať napríklad automatickým centrovaním jazdných pruhov, parkovaním na diaľku, rozpoznávaním gest. Ako naznačujú obrázky, ide o vozidlo veľkých rozmerov s dĺžkou 5 315 mm, šírkou 1 985 mm, výškou 1 800 mm a rázvorom 3 200 mm.

Spoločnosť Hongqi je najstaršia čínska automobilka zameraná na osobné vozidlá, pôvodne vyrábala autá pre vysokopostavených vládnych predstaviteľov. V 90. rokoch značku oživil koncern FAW Car Company, teraz sa pokúša presadiť na európskom trhu aj veľkým najluxusnejším elektrickým SUV Hongqi E- HS9. Skvelý dizajn navrhol bývalý šéfdizajnér značky Rolls Royce Giles Tyler.

O tom, že ide o skutočné automobil veľkých rozmerov svedčia rozmery – dĺžka 5 209 mm, šírka 2 010 mm, výška 1 731 mm a rázvor 3 110 mm. Ponúka extrémne priestranný interiér so spracovaním na najvyššej úrovni. V testoch sa jeho priemerná spotreba pohybovala na úrovni 21,3 kWh/100 km. Batéria s kapacitou 120 kWh sa postará o dojazd zhruba 515 km (WLTP). Maximálny výkon motora je pritom 160 kW + 245 kW (540 k), maximálny krútiaci moment je 300 + 450 Nm.

Víťazom je brutálny MHero 917. Ak ste prepadli off-road, tak MHero vás zdvihne zo stoličky ako dizajnom, tak i cenou. So svojou robustnou konštrukciou premyslenou do detailov s komfortným interiérom plným moderných technológii je ideálnym autom pre tých, čo bažia po dobrodružstve a neraz zdolávajú náročnejší terén so zbytočnými 200 000 eur. I keď nie je v dnešnej ponuke najdlhším vozidlom, stále hovoríme o pomerne impozantných rozmeroch, dĺžka 4 987 mm, šírka 2 080 mm, výška 1 935 mm s rázvorom 2 959 mm.

Je to seriózny terénny automobil určený pre zákazníkov, ktorí hľadajú maximálnu silu, luxus a nekompromisné terénne vlastnosti prepojené do celku s unikátnym a neprehliadnuteľným dizajnom. Zaujme variabilitou svetlej výšky a špičkovými brzdami od renomovanej značky Brembo. Kapacita batérie je 142,7 kWh, postará sa o dojazd do 415 km (WLTP). Výkon motora 800 kW a maximálny krútiaci moment je 1 400 Nm! Rozmýšľate, aké je zrýchlenie? Z 0 na 100 km/h to dá za neuveriteľných 3,7 sekundy.