Na Slovensku kúpite už desiatky čínskych elektromobilov. Ktoré to sú?

Čína síce produkuje milióny elektromobilov ročne, no vo svete ich až tak mnoho ešte nepredáva. Dôvodov je mnoho, medzi inými aj úplne nové trhy, ktoré tamojšie automobilky nepoznajú.

Postupne ale aj do našej miniatúrnej krajiny (v porovnaní s Čínou) prichádzajú nové a nové automobilky s koreňmi v Číne. A tak si tu vieme kúpiť už desiatky čínskych elektromobilov. Ktoré to sú?

Samozrejme, medzi nimi sú už známe značky ako MG či Dongfeng, ktoré na našom trhu sú už nejaký ten piatok. Medzi novinkami sú ale zas zvučné mená ako BYD, Leapmotor či Xpeng, ale aj u nás menej známe, no stále obrovské značky ako Farizon či HONGQI. Konečne sme sa tiež dočkali oficiálneho cenníka prvého elektrického modelu od OMODA. Celkovo je na našom trhu až 55 čínskych elektromobilov.

Do tohto finálneho čísla pritom počítame aj všetky elektrické modely MINI, keďže tie sa stále vyrábajú v Číne u Great Wall Motor. Ak by sme do zoznamu zaradili aj Volvo, ktoré vlastní čínska spoločnosť, bolo by „čínskych“ vozidiel na Slovensku ešte viac. Na druhej strane Volvo v Číne vyrába iba model ES90, takže čínskych elektromobilov by sme mali na Slovensku 56.

47 čínskych elektromobilov dostupných na Slovensku

Elektromobily sú zoradené abecedne. Okrem ceny nájdete v tabuľke aj maximálny výkon elektromotora (elektromotorov), dostupnú kapacitu batérie, dojazd elektromobilu podľa metodiky WLTP a tiež maximálny nabíjací výkon jednosmerným prúdom (DC).