Mercedes sa rozhodol pre kontroverzný krok, vyšší výkon sa bude predplácať

Skryté funkcie vozidla, ktoré je možno aktivovať formou predplatného sa začínajú objavovať už aj v odvetví automobilového priemyslu. Nemecký výrobca Mercedes plánuje ponúkať vo svojich elektrických modeloch EQE a EQS zvýšenie výkonu len na predplatené obdobie.

Zákazník si kúpou nového elektromobilu Mercedes EQE, prípadne EQS zakupuje vozidlo, ktoré je síce vybavené potrebným hardvérom, avšak k jeho plnému využitiu potrebuje jeho softvérové odomknutie formou predplatného. Mercedes si za takúto službu plánuje účtovať 1200 $ na obdobie jedného roka.

Zaplatením predplatného sa softvérovo odomkne plný výkon pohonnej jednotky elektrického ústrojenstva, ktorá zlepší dynamické parametre vozidla. Navýšenie výkonu elektromotorov sa bude pohybovať v rozpätí 20 – 24 %. S nárastom krútiaceho momentu sa zlepšia akceleračné parametre vozidla a zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa zlepší o 0,8 až 0,9 sekundy. Výrobca týmto krokom nepriamo potvrdzuje, že zámerne obmedzil výkon svojho vozidla s cieľom ponúkať zákazníkom príplatkové doplnkové služby.

Celosvetové predaje nových vozidiel neustále klesajú a výrobcovia takýmto spôsobom hľadajú možnosti budúcich obchodných príležitostí. Takýmto spôsobom výrobcovia riešia funkcie a aktualizácie navigačných systémov. S kúpou nového vozidla sú tieto služby predplatené na určité obdobie a následne ich možno naďalej využívať len so spoplatnením. S pribúdajúcim počtom elektromobilov klesajú výrobcom automobilov taktiež zisky spojené so servisom, čo sa snažia kompenzovať aj takýmto spôsobom.

Nedávno s podobným riešením prišiel bavorský výrobca BMW, ktorý svojim zákazníkom formou ročného predplatného sprístupní funkciu vyhrievania sedadiel. Tento krok zo strany BMW vyvolal pobúrenie, podobné riešenia však v minulosti ponúkal aj kalifornský výrobca Tesla. BMW sa v minulosti pokúšalo spoplatniť funkcie Apple CarPlay a Android Auto ročným poplatkom 80 $. Tento krok sa BMW neosvedčil a neskôr od toho upustil. Ako to dopadne v prípade predplateného zvýšenia výkonu Mercedesu rozhodnú až zákazníci.

Doplnené 2.12.2022

Po rozsiahlej vlne kritiky zo strany záujemcov o kúpu nových elektromobilov nemecký výrobca Mercedes pozastavuje službu predplatného výkonu minimálne na území Holandska. Hlavným dôvodom, ktorý viedol výrobcu k prijatiu tohto kroku, bola nejasná právna úprava danej problematiky. Ide o veľmi zaujímavé rozhodnutie, pretože mníchovské BMW v Holandsku ponúka predplatenú službu vyhrievania sedadiel.

Jednou z možností, prečo je zatiaľ Mercedes zdržanlivý môže byť fakt, že Američania nie sú spokojní s myšlienkou spoplatňovania používania hardvéru, s ktorým ich autá boli predané, a žiadajú aby sa predplatné funkcií v automobiloch stalo nezákonné. Pre mnohých zákazníkov je frustrujúce platiť za funkcie, ktorými bolo vozidlo vybavené už z výroby. Zdá sa, že tento spôsob predaja doplnkových služieb zatiaľ u zákazníkov nenašiel pochopenie, pretože napríklad Kia, Dodge, Porsche, Volkswagen a ďalší začínajú zavádzať svoje vlastné spôsoby, ako zarobiť viac peňazí od zákazníka po predaji auta.