Má Mercedes najkrajší elektromobil? Možno, ak milujete Art Deco a pozornosť

Mercedes-Benz sa opäť raz rozhodol ukázať svetu, že dizajn vie robiť s noblesou, s akou sa nestratí ani v galérii moderného umenia. Na autosalóne v Šanghaji predstavil Vision Iconic, koncept, ktorý akoby vypadol z katalógu 30. rokov minulého storočia, no pod elegantnými krivkami ukrýva technológie budúcnosti.

Vision Iconic má byť predobrazom „novej ikonickej éry“ značky. Spája minulosť a budúcnosť do jednej sochy na kolesách, teda do automobilu, ktorý má byť rovnako umeleckým dielom ako technologickou laboratóriou. Mercedes tým zároveň ukazuje filozofiu, ktorou chce definovať dizajn aj technológie svojej nasledujúcej dekády.

Dlhá kapota, chróm, zlatisté detaily a majestátne proporcie pripomínajú skôr legendárny 300 SL než moderné EQ modely. Toto však nie je nostalgický výlet do minulosti, ale futuristická vízia mobility, ktorá počíta s autonómnou jazdou úrovne 4, neuromorfným spracovaním dát a „steer-by-wire“ technológiou, kde mechanické prepojenie volantu a kolies nahrádza čistá elektronika.

Predná časť vozidla s tzv. „ikonickou maskou“ predstavuje novú tvár Mercedesu. Ide o digitálny a osvetlený odkaz na tradičné chrómové masky modelov W108, W111 či Pullman, tentoraz doplnený svietiacou trojcípou hviezdou na kapote. Samotný efekt osvetlenia je dôležitou súčasťou dizajnu, maska dokáže animovane reagovať a vytvárať svetelné scény, čím vozidlo „komunikuje“ s okolím.

V interiéri Mercedes hovorí o „hyper-analógovom luxuse“, čo vysvetľuje ako poetické spojenie remeselnej tradície a digitálneho minimalizmu. Palubná doska má tvar sklenenej vzducholode s názvom „Zeppelin“, v ktorej ožívajú ručne vyrábané ciferníky pripomínajúce luxusné chronografy.

Zamatová lavica namiesto predných sedadiel, slamená intarzia na podlahe, mosadzné detaily a perleťové výzdoby dverí vytvárajú dojem salónu v štýle Art Deco. V strede prístrojového panela sa nachádza jeden z analógových ukazovateľov v tvare loga Mercedesu, ktorý zároveň funguje ako AI spoločník.

Z technologických inovácií zaujme predovšetkým solárny náter, ktorý dokáže premieňať energiu zo slnka priamo na elektrinu. Podľa Mercedesu by tak mohol vozidlu pri ideálnych podmienkach pridať až 12 000 kilometrov dojazdu ročne. Náter neobsahuje vzácne kovy ani kremík a dá sa jednoducho recyklovať. S účinnosťou 20 % by šlo o jednu z najefektívnejších solárnych aplikácií v automobilovom priemysle.

Zásadnú úlohu v budúcich vozidlách má zohrať aj neuromorfné výpočtové spracovanie. Ide o technológiu, ktorá napodobňuje fungovanie ľudského mozgu. Mercedes tvrdí, že takýto systém by mohol spracúvať dáta pre autonómne riadenie až desaťkrát efektívnejšie než súčasné riešenia, pričom by znížil energetické nároky až o 90 %. To by mohlo znamenať rýchlejšie reakcie na premávku, lepšie rozpoznávanie situácií a bezpečnejšiu jazdu aj v náročných podmienkach.

Vision Iconic má byť zároveň výkladnou skriňou komfortu autonómnej jazdy. Po aktivácii systému úrovne 4 by sa vodič mohol úplne uvoľniť, čítať, pozerať video či dokonca si zdriemnuť, kým vozidlo samo zvládne diaľnicu aj parkovanie. Po príchode na miesto sa Mercedes automaticky postará o zaparkovanie bez nutnosti zásahu vodiča.

Takýto model si napokon zaslúži aj niečo navyše, preto samotný koncept Mercedes rozšíril aj o šesťdielnu šesťdielnu „capsule collection“ módnych outfitov pre dámy a pánov, ktoré odrážajú farebnú schému a motívy Vision Iconic. Kolekcia bola predstavená počas Shanghai Fashion Week a má symbolizovať prienik medzi módou, dizajnom a technológiou.