Značka Hongqi, ktorá vraj predstavuje vrchol čínskeho automobilového luxusu a inovácií, oficiálne vstupuje na slovenský trh prostredníctvom spoločnosti Plastonic.
Okrem dvoch modelov so spaľovacími motormi prichádzajú aj dva plne elektrické modely, Hongqi EH7 a EHS7, ktoré sľubujú predefinovať štandardy v segmentoch luxusných elektrických sedanov a SUV.
Chcete sa dozvedieť viac tech noviniek? Vypočujte si náš podcast, ktorý kompletne vytvorila umelá inteligencia:
Hongqi, čo v preklade znamená Červená vlajka (odkaz si všimnete na zadných svetlách), je najstaršou a najprestížnejšou čínskou značkou osobných áut, ktorá je v Číne považovaná za symbol luxusu a štátnosti. Založená bola už v roku 1958 ako súčasť FAW Group (China First Automobile Works), jednej z najväčších čínskych automobiliek. Pôvodne boli vozidlá Hongqi určené výhradne pre čínskych lídrov, štátnych funkcionárov a dôležité národné udalosti, čo z nich urobilo ikonu čínskeho automobilového priemyslu.
Hongqi má vraj ambície stať sa globálnym hráčom na trhu luxusných automobilov a konkurovať značkám ako Rolls-Royce, Bentley a Mercedes-Maybach. Značka sa snaží o globálnu expanziu a v súčasnosti pôsobí už v 43 krajinách a regiónoch, po novom aj u nás. Na Slovensku bude predávať zatiaľ iba 4 automobily, dva spaľovacie a dva elektrické modely. Práve tie sú vybavené vcelku špičkovými technológiami, rozsiahlymi bezpečnostnými prvkami a detailne prepracovaným interiérom. Nechýba až obria batéria a slušný výkon. Čo všetko prinesú?
Hongqi EH7
Hongqi EH7 je plne elektrický sedan, ktorý svojimi rozmermi 4 980 mm na dĺžku, 1 915 mm na šírku a 1 490 mm na výšku, s rázvorom 3 000 mm, ponúka vcelku priestranný interiér. Aerodynamika je optimalizovaná s koeficientom odporu vzduchu 0,243.
Základná verzia EH7 s pohonom zadných kolies (RWD) a 85 kWh lítium-železofosfátovou (LFP) batériou dosahuje maximálny výkon zadného motora 253 kW a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,2 sekundy. Dojazd tejto verzie má byť 510 km podľa normy WLTP.
Pre náročnejších je k dispozícii variant s 111 kWh ternárnou batériou a pohonom všetkých kolies (4WD), kde predný motor dosahuje výkon 202 kW a zadný motor 253 kW. Táto verzia zrýchli z 0 na 100 km/h už za 3,5 sekundy a ponúka dojazd 640 km (WLTP).
Obe verzie majú maximálnu rýchlosť 190 km/h a podporujú rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom (SOC 10 % – 80 %) za približne 25 minút. Nabíjací výkon výrobca neudáva. Batérie sú vybavené systémom chladenia kvapalinou pre optimálny tepelný manažment.
Novinka stojí na 19″ hliníkových diskoch s rozmermi kolies 245/45 R19 vpredu a 265/40 R19 vzadu. Komplexný súbor bezpečnostných prvkov zahŕňa ABS a EBD, brzdový asistent (HBA, EBA), kontrolu trakcie (TCS), stabilizačný systém (ESP) a mnoho ďalších asistenčných systémov.
EH7 je vybavené airbagom vodiča a spolujazdca, prednými bočnými airbagmi, stredovým airbagom v sedadle vodiča a hlavovými airbagmi. Novinka tiež disponuje systémom ochrany chodcov s aktívnym zdvíhaním kapoty.
Interiér EH7 je zameraný na vodiča a maximálny komfort pasažierov. Multimediálny systém zahŕňa 15,5″ dotykový stredový displej, 6″ TFT virtuálny kokpit a head-up displej s rozšírenou realitou. Podporuje 4G konektivitu, má Wi-Fi a Bluetooth, Apple CarPlay a Android Auto (bezdrôtovo)… Hlasové ovládanie a diaľkové ovládanie vozidla cez aplikáciu určite pridávajú na pohodlí. Eletromobil má 10 reproduktorov a 64 GB vstavaný pevný disk.
Sedadlá sú potiahnuté imitáciou kože alebo kombináciou pravej kože a imitácie semišu. Sedadlo vodiča je elektricky nastaviteľné v 12 smeroch s pamäťou, ventiláciou a vyhrievaním. Sedadlo spolujazdca je elektricky nastaviteľné v 6 smeroch a vyhrievané. Zadné sedadlá majú vyhrievanie a nastaviteľný uhol operadla. Komfortné prvky zahŕňajú dvojzónovú automatickú klimatizáciu s tepelným čerpadlom a PM2,5 filtráciou, bezdrôtové nabíjanie telefónov, bezkľúčový vstup (predné dvere) a zapustené kľučky vo dverách.
Parkovanie uľahčujú predné a zadné parkovacie senzory a 360-stupňová parkovacia kamera. EH7 ponúka aj predný kufor (tzv. frunk) s objemom 48 l a elektrické dvere kufra s diaľkovým ovládaním. Panoramatická presklená strecha a akustické predné sklá zvyšujú pocit luxusu a ticha v kabíne. Vozidlo je vybavené Full LED svetlometmi s automatickým prepínaním diaľkových svetiel a adaptívnymi LED MATRIX svetlometmi.
Cena základnej verzie začína na sume 52 900 €, verzia 111 kWh 4WD Pro štartuje na sume 67 900 €.
Hongqi EHS7
Hongqi EHS7 je zas prémiové elektrické SUV, ktoré zdieľa dizajnové prvky s EH7, ale prispôsobuje ich robustnejšej karosérii SUV. S dĺžkou 4 925 mm, šírkou 1 950 mm a výškou 1 680 mm, s rázvorom 3 000 mm, ponúka EHS7 majestátny vzhľad a priestranný interiér.
Pohon je prakticky rovnaký. Verzia s pohonom zadných kolies (RWD) a 85 kWh lítium-železofosfátovou (LFP) batériou má maximálny výkon zadného motora 253 kW a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,5 sekundy. Dojazd tejto verzie je 470 km (WLTP).
Pre verziu 111 kWh 4WD Pro s pohonom všetkých kolies (4WD) je predný motor s výkonom 202 kW a zadný s 253 kW. Výkonnejšia verzia zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy a ponúka dojazd 530 km (WLTP).
Zaujímavé je, že obe verzie dosahujú maximálnu rýchlosť 200 km/h (aerodynamickejší sedan iba 190 km/h) a tiež podporujú rýchle nabíjanie (SOC 10 % – 80 %) za približne 25 minút. Batérie sú chladené kvapalinou.
Aj EHS7 je vybavené nezávislým zavesením predných dvojitých priečnych ramien a päťprvkovým nezávislým zavesením vzadu. Vzduchové odpruženie a CDC inteligentné tlmiče majú prispievať k komfortnej jazde.
Vozidlo je postavené na 21″ diskoch s rozmermi gúm 255/45 R21 vpredu a 275/40 R21 vzadu. Bezpečnosť je vraj prioritou, aj EHS7 získalo 5-hviezdičkové hodnotenie Euro NCAP. Obsahuje rovnaké rozsiahle bezpečnostné systémy ako EH7, vrátane ABS, EBD, HBA, TCS, ESP, VDC, predných a bočných airbagov, hlavových airbagov a stredového airbagu vodiča. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) a aktívna ochrana chodcov sú tiež štandardom.
Interiéru dominuje je 15,5″ dotykový displej, doplnený o 6″ virtuálny kokpit a head-up displej s rozšírenou realitou. Multimediálny systém podporuje 4G konektivitu, Wi-Fi, Bluetooth, bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto a navigačný systém. Hlasové ovládanie a diaľkové ovládanie vozidla cez aplikáciu sú samozrejmosťou. Audiosystém ponúka na výber 12 alebo 19 reproduktorov a 64 GB vstavaný pevný disk. USB porty (2x USB-A, 2x USB-C) zaisťujú dostatočné možnosti pripojenia.
Sedadlá sú k dispozícii v imitácii kože alebo kombinácii pravej kože a imitácie semišu. Predné sedadlá sú elektricky nastaviteľné (vodič v 12 smeroch, spolujazdec v 10 smeroch) s pamäťou, masážou, vyhrievaním a ventiláciou. Zadné sedadlá sú tiež vyhrievané a majú nastaviteľný uhol operadla. Elektromobil je vybavený dvojzónovou automatickou klimatizáciou s tepelným čerpadlom, PM2,5 filtráciou a aromatickým systémom 2.0.
Komfort zvyšuje aj bezdrôtové nabíjanie telefónov, bezkľúčový vstup (všetky dvere) a elektrické dovieranie dverí. Parkovanie uľahčujú predné a zadné parkovacie senzory a 360° parkovacia kamera. EHS7 disponuje aj priestranným predným kufrom s objemom 62 l a elektrickými dverami kufra s pamäťou a bezkontaktným otváraním nohou. Objem batožinového priestorou ani v tomto prípade dealer nešpecifikuje.
Panoramatická presklená strecha a akustické sklá prispievajú k príjemnej atmosfére v kabíne. Vozidlo má Full LED svetlomety s automatickým prepínaním diaľkových svetiel a viacfarebné ambientné osvetlenie interiéru (256 farieb).
Hongqi EHS7 v základe kúpite od 57 900 €, verezia 111 kWh 4WD Pro vás vyjde minimálne 74 490 €.