Leapmotor B03X - malé, elektrické a lacné auto z Číny, no bude aj na Slovensku

Na autosalóne v Bruseli absolvoval svoju európsku premiéru nový elektrický crossover značky Leapmotor, ktorý nesie označenie B03X. 

Tento model je výsledkom partnerstva medzi čínskou automobilkou Leapmotor a koncernom Stellantis, pričom ide o elektromobil dnes už globálneho charakteru. 

Na domácom čínskom trhu bol model predstavený už koncom minulého roka pod označením A10, avšak pre európsky trh bolo zvolené odlišné alfanumerické označenie. Zmena názvu na B03X má pragmatické dôvody, predovšetkým snahu vyhnúť sa konfliktu s označením modelov automobilky Audi a lepšie zadefinovanie segmentovej príslušnosti, keďže vozidlo svojimi rozmermi presahuje kategóriu A, do ktorej by názov A10 mohol odkazovať. Stellantis tento model klasifikuje ako kľúčový produkt pre segment B, ktorý je v Európe veľmi populárny a rýchlo rastúci.

Leapmotor B03X je postavený na úplne novej globálnej platforme, ktorá bola vyvinutá špeciálne pre elektrické vozidlá s cieľom maximalizovať vnútorný priestor a integrovať pokročilé technológie. Z hľadiska rozmerov ide o kompaktné SUV, ktoré meria na dĺžku 4 310 milimetrov, na šírku 1 830 milimetrov a dosahuje výšku 1 680 milimetrov. Tieto proporcie radia vozidlo priamo do konkurenčného boja s modelmi ako BYD Atto 2 alebo Kia EV3. 

Vďaka koncepcii dedikovanej elektrickej architektúry postavenej na tzv. skateboarde, ktorá eliminuje stredový tunel a optimalizuje uloženie komponentov pohonu, ponúka vozidlo pomerne priestranný interiér v pomere k vonkajším rozmerom karosérie. Vozidlo disponuje rázvorom osí kolies na úrovni 2 600 milimetrov, čo prispieva k stabilite jazdy a priestoru pre posádku. Na tak malé auto to nie je vôbec zlé.

Dizajnový jazyk modelu B03X vychádza z charakteristických čŕt značky Leapmotor a vizuálne pripomína zmenšenú verziu väčších súrodencov, modelov C10 a B10. Vozidlo je štandardne vybavené 18″ kolesami z ľahkých zliatin a panoramatickou presklenou strechou, ktorá presvetľuje kabínu.

Špecifickým prvkom exteriéru čínskej verzie je sústava šiestich modrých vonkajších svetiel. Tieto svetelné indikátory majú dôležitú bezpečnostnú funkciu, nakoľko slúžia na signalizáciu ostatným účastníkom cestnej premávky, že vozidlo sa aktuálne pohybuje v režime asistovanej jazdy s aktívnymi systémami ADAS. Dostupnosť tejto funkcie v Európe však bude závisieť od lokálnych legislatívnych požiadaviek. Navyše európska verzia je na promo obrázkoch bez masívneho prvku nad čelným sklom s LiDARom.

Hoci výrobca zatiaľ nezverejnil kompletnú technickú špecifikáciu, známe sú kľúčové parametre batérie a dojazdu. Leapmotor B03X využíva trakčnú batériu na báze chémie LFP (lítium-železo-fosfát), ktorá je známa svojou odolnosťou a bezpečnosťou, hoci presná kapacita nebola oficiálne potvrdená. Neoficiálne zdroje a odhady naznačujú kapacitu na úrovni približne 60 kilowatthodín.

Podľa čínskej metodiky CLTC dosahuje vozidlo dojazd až 500 kilometrov na jedno nabitie. Po prepočte na prísnejšiu a v Európe používanú metodiku WLTP sa očakáva reálny dojazd na úrovni približne 350-400 km. Výrobca deklaruje schopnosť nabiť batériu z 30 % na 80 % kapacity v priebehu 16 minút. Údaj o nabíjaní v širšom rozsahu 10 až 80 % zatiaľ nebol špecifikovaný.

Kabína vozidla je navrhnutá s dôrazom na digitalizáciu a vysoký výpočtový výkon. Informačno-zábavný systém vozidla je poháňaný výkonným procesorom Qualcomm Snapdragon 8295P, ktorý zabezpečuje plynulý chod grafického rozhrania a rýchlu odozvu na pokyny. Pre potreby asistenčných systémov riadenia a autonómnych funkcií je v B03X, resp. A10 vyčlenený samostatný čip Qualcomm Snapdragon 8650. Systém má podporovať aj aktualizácie softvéru vzduchom (OTA) počas celého životného cyklu vozidla.

Leapmotor B03X je strategicky smerovaný ako cenovo dostupná alternatíva v segmente elektrických vozidiel. Na čínskom trhu sa očakáva cena najvyššej výbavy pod hranicou 100 000 jüanov, čo v prepočte predstavuje približne 12 200 €, hoci európske ceny budú navýšené o clá, dane a logistické náklady. Cena tak bude minimálne dvojnásobná. Otvorenie objednávok pre model B03X na Slovensku je naplánované na júl, prvé vozidlá majú prísť na Slovensko v septembri. Na oficiálnu cenu si musíme ešte počkať.