Mobilita patrí medzi základné predpoklady samostatného života. Pre ľudí odkázaných na invalidný vozík však často znamená každodennú logistickú výzvu, od nastupovania do auta až po bezpečné cestovanie.
Práve tu vstupuje do hry riešenie v podobe špeciálne upravených vozidiel typu WAV (Wheelchair Accessible Vehicle), medzi ktoré patrí aj Renault Kangoo. Nejde pritom len o technickú úpravu, ale o komplexnú zmenu, ktorá zásadne zvyšuje komfort, bezpečnosť aj mieru nezávislosti.
Výhody
- priestor
- spotreba
- odkladací priestor nad hlavou
Nevýhody
- tlmiče
- nízke rozlíšenie cúvacej kamery
- len USB-A porty
Renault Kangoo s bezbariérovou úpravou ponúka vozíčkarovi a ostatným členom rodiny zásadný zlom v kvalite prepravy, napomáha vrátiť, zjednodušiť stratenú mobilitu a nezávislosť. Vďaka krabicovému tvaru a vysokej streche je možné komfortne umiestniť invalidný vozík v zadnej časti bez dvíhania, prikladania nájazdovej rampy.
Len vozíčkar a členovia rodiny vedia, aké náročné je presadanie z vozíka do auta a naopak. Niekedy počas dňa sa tieto úkony vykonávajú opakovane. Systém v Kangoo umožňuje vozíčkarovi nastúpiť priamo do auta bez nutnosti namáhavého presadania. Toto riešenie šetrí nielen jeho fyzické sily, ale aj asistujúcej osoby. Vyzdvihnúť treba moderný systém ukotvenia, ktorí sa postará o maximálnu bezpečnosť osoby na invalidnom vozíku. Kľúčovým prvkom prestavby je zároveň zadný nájazdový systém, ktorý umožňuje jednoduché nastupovanie priamo s vozíkom. Variabilita interiéru dovoľuje prepravu i ďalších členov rodiny, batožiny.
Rampa je zároveň plne vyvážená vo všetkých polohách a automaticky sa uvoľňuje, čím výrazne znižuje fyzickú záťaž pre používateľa alebo jeho sprievod. Výsledok? V praxi to znamená, že každodenné nastupovanie či vystupovanie sa stáva rýchlou a bezproblémovou záležitosťou.
Keď sme preberali Kangoo a spustili rampu, báli sme sa, že bude problém vytlačiť osobu na invalidnom vozíku hore. Sklon je však veľmi nízky a tak sme to bez problémov dokázali aj my.
Dôležitým aspektom je aj samotná konštrukcia prestavby. Výrobcovia dnes čoraz viac využívajú ľahké hliníkové komponenty namiesto ocele, čo prináša viacero výhod. Okrem odolnosti voči korózii ide najmä o minimálne navýšenie hmotnosti vozidla, zhruba o 30 kg. To zabezpečuje zachovanie pôvodnej spotreby aj jazdných vlastností. Nemusíte tak robiť kompromisy medzi dostupnosťou a praktickosťou auta.
Keď už sme pri spotrebe, tá nás príjemne prekvapila. Vzhľadom na pohon, aerodynamiku a fakt, že sme s Kangoom jazdili 2/3 vzdialenosti na diaľnici, bol stále prijateľný priemer 6,9 l/100 km!
Dobrá spotreba však nič neznamená, ak jazdíte na nebezpečnom aute. Bezpečnosť je najvyššou prioritou, či veziete osobu so zdravotným znevýhodnením, alebo nie. Upravené vozidlá sú vybavené špeciálnymi prvkami, ktoré chránia posádku aj samotnú konštrukciu pri náraze, napríklad zosilneným zadným profilom integrovaným do karosérie.
Takéto riešenia zvyšujú ochranu pri nehodách v nízkych rýchlostiach, ktoré sú v mestskom prostredí najčastejšie. Nemenej dôležité je aj bezpečné uchytenie vozíka v interiéri, ktoré zaručuje stabilitu počas jazdy, osobne sme si to viacerí vyskúšali.
Čo sa týka interiéru, tak ten nás neprekvapil. Prináša známe riešenie, aké poznáme v tomto type áut už niekoľko rokov. Poteší bezkľúčové štartovanie a elektrická ručná brzda, máme tu displej infotainmentu, ovládanie na volante, palubný počítač. Automatická prevodovka na prvý pohľad vyzerá ako manuálna, ale mnohým vyhovuje práve takéto riešenie.
Na palubnej doske je v strede praktický priečinok na odkladanie drobností, vodič má nad budíkmi k dispozícii ešte ďalší priestor, ktorý je zatvárací. Môže si tam dať napríklad mobil a nabíjať ho bez toho, aby naň svietilo slnko, alebo zbytočne dráždilo dlhoprstých. Aj pasažier na vozíčku má vzadu odkladací priestor na nápoje, mobil.
Záver
Je nám jasné, že prestavba Renaultu Kangoo však nie je určená len pre jednotlivcov. Využitie nachádza v sociálnych službách, zdravotníckych zariadeniach či v rámci bezbariérových taxislužieb. Zaujímavým benefitom je možnosť finančnej podpory zo strany štátu, ktorá vie výrazne znížiť celkové náklady na vozidlo aj samotnú prestavbu.
Prestavaný Renault Kangoo neponúka len prepravu z bodu A do bodu B, ale prináša väčšiu slobodu, flexibilitu a možnosť žiť aktívnejší život bez zbytočných bariér. To všetko za rozumnú cenu a prekvapivo nízkou spotrebou.