Hyundai vytvoril off-roadovú verziu IONIQ 5, má väčšiu batériu a svetlú výšku

Hyundai IONIQ 5 je už na Slovensku pomerne známy elektromobil, ktorý môžete mať aj v poriadne nadupanej N verzii s výkonom až 478 kW. Teraz prichádza ďalší upgrade, verzia XRT, ktorá má zvládnuť aj jazdy mimo ciest.

Nečakajte ale plnohodnotný off-road s uzávierkou diferenciálov a schopnosťami aké ponúkajú štvorkolkoví králi. Napriek tomu ide o zaujímavé vylepšenie, ktoré môže mnohých zaujať.

Základom je pôvodná verzia IONIQ 5, ktorú na prvý pohľad rozpoznáte vďaka čiernym nárazníkom vpredu i vzadu a čiernym bočným lištám. Ak sa vám zdá, že na press záberoch sú čierne časti akési „špinavé“, vidíte dobre. Nie je to však špina, ale špeciálna digitálna kamufláž.

Oproti bežnej verzii má IONIQ 5 XRT aj celkom iné 18″ kolesá obuté v off-roadových pneumatikách. Rovnako v interiéri sú prvky, ktoré jasne oddeľujú XRT od bežných verzií. Logo XRT nájdete na viacerých miestach, vrátane špeciálnych koberčekov, ale aj na sedadlách. Interiér má tiež oproti bežným verziám drobné úpravy, ako čierny strop. Čierne je však prakticky všetko vo vnútri.

Pod kapotou bude mať IONIQ XRT dva motory, jeden vpredu, jeden vzadu. Logicky tak ponúkne pohon všetkých 4 kolies. Oproti bežnej verzii narastie o 23 mm čím narastie aj jeho svetlá výška. Tá je však stále iba necelých 18 cm. Zvýšil sa i uhol nábehu z 17,5° na 19,8°, ale aj uhol pri cúvaní z 25,4° na 30°.

Okrem iného bude IONIQ 5 XRT vybavený aj väčšou batériou (ktorá sa však chystá do všetkých verzií IONIQ 5). Základná verzia bude mať 63 kWh, väčšia ponúkne 84 kWh. Väčšia sa bude montovať vo verziách AWD, takže IONIQ 5 XRT ponúkne práve túto väčšiu batériu.

Novinka sa bude predávať zatiaľ iba na americkom trhu. Či sa IONIQ 5 XRT dostane oficiálne aj do Európy nie je nateraz známe.