Dnes je Svetový deň bicyklov, teda ideálny moment pripomenúť si, že bicykel už dávno nie je len športová vec na víkendové naháňanie wattov, tepov a vlastného ega.
Pre veľkú časť ľudí je to najjednoduchší dopravný prostriedok. A keď k tomu pridáme elektromotor, zrazu sa z „to je ďaleko“ stáva „dáme si ešte zmrzlinu cestou späť“.
Našli sme 3 zaujímavé elektrobicykle s nízkym nástupom, ktoré cielia presne na tento typ používania. Nie sú to ostré horské stroje na rozbíjanie koreňov v lese, ale mestské, krosové a trekingové e-biky, ktoré majú dávať zmysel mladším, starším, ženám, mužom, tínedžerom, ale aj každému, kto nechce pri každom nasadaní prehadzovať nohu cez vysokú rámovú trubku ako baletný umelec na úteku z cirkusu.
Nízky nástup nie je hanba ani „dámska vec“. Je to praktické riešenie, ktoré oceníte pri častom zastavovaní, jazde v bežnom oblečení, s taškou na nosiči, po meste, pri nižšej pohyblivosti alebo jednoducho vtedy, keď chcete bicykel používať a nie s ním zápasiť.
Trojica Crussis e-Country 7.11 2026, Olpran Ardea Low Step 2026 a Trek Dual Sport+ 2 2023 má spoločné dve veci. Všetky tri modely majú priateľskejší rám s ľahším nastupovaním a všetky tri sú aktuálne výrazne lacnejšie než keď prišli na trh.
Crussis e-Country 7.11 2026
Crussis e-Country 7.11 2026 je najdrahší z trojice, ale zároveň najkompletnejší mestský model. Z pôvodných 2 349 € zlacnel na 1 899 €, teda o 450 €, čo je približne 19 %. Na prvý pohľad nejde o takú bombu ako pri ostatných dvoch, lenže tu sa bavíme o aktuálnom modeli 2026, nie o staršom výpredajovom kuse. Crussis e-Country 7.11 je mestský elektrobicykel s nízkym nástupom, ktorý je určený na dochádzanie, nákupy, pokojné jazdy po meste, cyklotrasy a ľahšie výlety.
Základ bicykla tvorí hliníkový rám Alu 6061 s nízkym nástupom. V ponuke sú veľkosti 15, 17 a 19 palcov, ktoré pokrývajú približne výšku jazdca od 150 do 185 cm. Pri Crussise je dôležité aj to, že používa stredový motor Panasonic GX Power Plus s výkonom 250 W, maximom 450 W a krútiacim momentom 75 Nm. To je z celej trojice najsilnejší motor podľa krútiaceho momentu a v mestskom bicykli dáva veľký zmysel. Pomôže pri rozjazdoch, v kopcoch, s nákladom aj pri jazde, keď sa človeku nechce tváriť, že každý presun po meste je etapa Tour de France.
Batéria Crussisu má kapacitu 513 Wh, konkrétne 36 V a 14,25 Ah, používa články LG Li-Ion a výrobca uvádza dojazd do 130 km. Aj tu platí, že ide o hornú hranicu v priaznivých podmienkach, no 513 Wh je na mestské a trekingové používanie rozumná kapacita. Výbava je pritom veľmi praktická. Vpredu je odpružená vidlica SR Suntour XCM32 NLO DS so zdvihom 100 mm a možnosťou uzamknutia, kolesá majú priemer 27,5″ a obuté sú do širokých plášťov Schwalbe so šírkou 2,35″. Brzdenie zabezpečujú hydraulické kotúčové brzdy Shimano BR-MT200, vpredu so 180 mm rotorom a vzadu so 160 mm rotorom. Pohon tvorí 8-rýchlostná sada Shimano Acera.
Najväčšia praktická výhoda Crussisu je v tom, že už v základe prináša výbavu, ktorú by ste pri mestskom bicykli aj tak chceli. Má blatníky, zadný nosič s MIK systémom, predné svetlo Litemove SE-70 a zadné svetlo Litemove TX302 integrované v nosiči. Zadné svetlo je napájané z batérie a ovládané z riadidiel. Presne toto sú detaily, ktoré v praxi rozhodujú. Crussis preto najlepšie sadne človeku, ktorý chce hotový mestský alebo prímestský e-bike na dochádzanie, nákupy a výlety bez toho, aby okamžite riešil polovicu doplnkového katalógu.
Olpran Ardea Low Step 2026
Olpran Ardea Low Step 2026 ide na vec úplne inak. Z pôvodných 1 759 € padá na 1 055,40 €, čo znamená zľavu 703,60 €, teda presných 40 %. Je to 29-palcový elektrobicykel s nízkym nástupom, hliníkovým rámom, odpruženou prednou vidlicou a cestovným zameraním. Najväčší tromf Olpranu je batéria. Má kapacitu 20 Ah pri napätí 36 V, čo znamená približne 720 Wh. To je v tejto cenovej hladine mimoriadne zaujímavá hodnota.
Výrobca pri tomto modeli uvádza dojazd až 160 km, čo treba brať ako hornú hranicu v ideálnych podmienkach. Ale aj tak platí, že z celej trojice má Olpran najväčšiu batériu a najväčší papierový dojazd. Motor je stredový Bafang M410 s výkonom 250 W, teda riešenie, ktoré má byť prirodzenejšie než jednoduchý zadný nábojový motor. Stredový motor prenáša pomoc cez pohon bicykla, lepšie pracuje s prevodmi a pri rozjazdoch či kopcoch pôsobí prirodzenejšie.
Olpran Ardea má 29-palcové kolesá, šírku plášťov 40,64 mm, pružinovú odpruženú prednú vidlicu SR Suntour so zamykaním, 9 prevodov či hydraulické kotúčové brzdy Shimano Altus MT-200. Nosnosť je 120 kg a hmotnosť bicykla je 27,9 kg. A tu prichádza dôležité „ale“. Olpran je síce najlacnejší po zľave a má najväčšiu batériu, no zároveň je výrazne ťažší než Trek. Takže ak bývate na treťom poschodí bez výťahu, tento bicykel vás bude vychovávať tvrdšie než učiteľ telocviku v deväťdesiatych rokoch. Ak ho však budete mať v garáži, pivnici s rampou alebo v dome, jeho hmotnosť nemusí byť problém.
Trek Dual Sport+ 2 2023
Trek Dual Sport+ 2 2023 je v tejto trojici najľahší a zároveň najvýraznejšie zlacnený model. Z pôvodných 2 399 € padol na 1 199 €, čo znamená zľavu 1 200 €, teda prakticky polovicu ceny. Ide o krosový, respektíve hybridný elektrobicykel s hliníkovým rámom Alpha Gold Aluminum a prevedením Stagger, teda so zníženou hornou rámovou trubkou. Nie je to úplne klasický mestský „low step“ s extrémne nízkym rámom, ale nastupovanie je citeľne pohodlnejšie než pri športových rámoch.
Technicky je Trek zaujímavý hlavne nízkou hmotnosťou. Vo veľkosti M sa uvádza okolo 17,3 kg, čo je pri elektrobicykli výborná hodnota. To oceníte pri prenášaní cez schody, vkladaní do auta, manipulácii v pivnici alebo pri parkovaní. Pohon zabezpečuje zadný nábojový motor HyDrive/Hyena HyDrive s výkonom 250 W a krútiacim momentom 40 Nm, asistencia (ako pri ostatných) funguje do 25 km/h. Batéria má kapacitu 250 Wh a je integrovaná v spodnej rámovej trubke. Dojazd sa uvádza približne do 55 km, respektíve okolo 30 až 60 km podľa podmienok. K dispozícii je aj možnosť dokúpiť 250 Wh Range Extender, ktorý sa upevňuje na rám podobne ako fľaša a vie dojazd výrazne predĺžiť.
Výbava Treku je skôr športovo-praktická než mestsky kompletne oblečená. Má 27,5″ kolesá, široké 50 mm plášte, pevný rám, pevnú vidlicu, 9-rýchlostný pohon Shimano Altus, hydraulické kotúčové brzdy, integrované svetlá napájané z batérie a stojan. Rám má úchyty na blatníky a zadný nosič, takže z neho viete spraviť praktickejší dochádzkový bicykel.
Toto je najlepší z trojice pre človeka, ktorý chce čo najľahší e-bike, jazdí najmä po meste, cyklotrasách a spevnených cestách, nepotrebuje obrovskú batériu a viac než brutálny motor ocení nízku hmotnosť, značku Trek a kultivovaný hybridný charakter. Nie je to najlepší stroj pre človeka, ktorý chce jazdiť 100 km výlety bez nabíjania alebo denne ťahať veľký náklad, ale za 1 199 € je to veľmi silná ponuka.
Ktorý si vybrať?
Ak by sme si mali vybrať úplne prakticky, Trek Dual Sport+ 2 je najlepšia voľba pre tých, ktorí chcú ľahký, svižný, značkový a výrazne zlacnený hybridný e-bike na mesto, cyklotrasy a kratšie výlety. Olpran Ardea Low Step je najväčší cenový šok, pretože za 1 055,40 € ponúka stredový motor, obrovskú batériu, 29-palcové kolesá a papierový dojazd až 160 km, ale treba rátať s vysokou hmotnosťou. Crussis e-Country 7.11 je najdrahší, no najvyváženejší každodenný balík s veľmi dobrým stredovým motorom Panasonic, praktickou mestskou výbavou, svetlami, nosičom, blatníkmi a rozumnou batériou.
TECHBOX.sk môže za predaj produktu v článku získať províziu formou affiliate programov.