Pozrite si
Automobilka DS Automobiles patriaca pod skupinu PSA predstavila svoju novú vlajkovú loď DS 9, ktorá svojim dizajnom a parametrami útočí na najvyššie modely luxusných konkurenčných značiek.
DS Automobiles postavilo svoj nový luxusný sedan na novej architektúre Efficient Modular Platform 2 (EMP2), ktorá sa v tejto kategórii vozidiel objavuje vôbec po prvý krát. Nový model DS 9 sa môže pochváliť dĺžkou 4,93 metra, šírkou 1,85 metra a kolesami s priemerom 690 milimetrov. Z priestrannej platformy majú vo výsledku ťažiť najmä cestujúci na zadných sedadlách.
Väčšina prvkov interiéru i exteriéru sa nesie v znamení diamantových hrán, zatiaľ čo kužeľovité tvary na vonkajších okrajoch strechy odkazujú na pôvodný model DS z roku 1955. Po prvý krát sa na exteriér dostáva aj ikonický vzor „Clous de Paris“, ktorý zdobí prednú masku chladiča spolu s kapotou preťatou chrómovým ozdobným pásom. Luxusný interiér zas pokrýva v závislosti od výberu koža alebo Alcantara.
V základe bude DS 9 ponúkaný vo verzii E-TENSE s plug-in hybridným pohonom, ktorý tvorí preplňovaný benzínový motor PureTech a elektromotor s kombinovaným výkonom 225 koní. Na elektrický pohon podľa metódy WLTP prejde DS 9 zhruba 40 až 50 kilometrov. Energiu bude ukladať batéria s kapacitou 11,9 kWh.
Elektromotor s výkonom 80 kW a krútiacim momentom 320 Nm bude pomáhať vozidlu na strmých cestách a pri rozbiehaní, pričom za pozornosť stojí aj fakt, že bez pomoci spaľovacieho motora bude môcť jazdiť až do rýchlosti 135 km/h. K dispozícii bude samozrejme aj hybridný režim jazdy, kedy je výber pohonu na riadiacej jednotke vozidla.
Do ponuky neskôr pribudnú aj ďalšie verzie E-TENSE, konkrétne s výkonom 250 koní, dlhším dojazdom a pohonom na predné kolesá a verzia s výkonom 360 koní a pohonom všetkých štyroch kolies. Pre fanúšikov spaľovacích motorov bude v predaji aj verzia s PureTech motorom a výkonom 225 koní.
Samozrejmosťou bude prítomnosť asistenčných systémov, ktoré radí DS na druhú úroveň, teda na úroveň poloautonómnej jazdy. Systémy môžu držať DS 9 v jazdnom pruhu a vo zvolenej rýchlosti maximálne do rýchlosti 180 km/h. Systém DS PARK PILOT sa do rýchlosti 30 km/h postará o automatické parkovanie, zatiaľ čo DS NIGHT VISION dohliadne na bezpečnosť chodcov, cyklistov a zvierat v tme až na vzdialenosť 100 metrov od vozidla.
DS 9 sa dostane do predaja na všetkých svetových trhoch v priebehu druhej polovice tohto roku. Minimálne zo začiatku však bude na európskom trhu dostupný iba v plug-in hybrid verzii. Na konkrétne ceny pre náš trh si budeme musieť ešte zopár mesiacov počkať.
Zdroj