Pozrite si
Čipy ARM sú bežnou súčasťou smartfónov, tabletov, IoT zariadení a čoskoro sa stanú súčasťou autonómnych vozidiel. Prvým čipom svojho druhu je nový Cortex-A76AE.
Autonómne vozidlá vyžadujú pre správne monitorovanie okolia množstvo senzorov. Centrálna výpočtová jednotka musí spracovať tieto zosnímané dáta čo najrýchlejšie, aby autonómny systém vedel čo najskôr stanoviť nasledujúci krok. Spoločnosť ARM preto vzala svoj výkonný mobilný procesor Cortex-A76 a prispôsobila ho pre automobilový priemysel.
Cortex-A76AE má podľa ARM poskytovať vysoký výkon s maximálnou bezpečnosťou, ktorú zabezpečujú systémy Dual Core Lock-Step a Split-Lock. Tie dokážu detegovať a eliminovať výskyt chýb, čo je pri autonómnych vozidlách prioritou. Split-Lock taktiež dokáže zabezpečiť fungovanie čipu v obmedzenom režime aj pri čiastočnom výpadku systémov. Napríklad v prípade, že jedno jadro začne vykazovať chyby, systém ho z výpočtového obehu úplne odstrihne.
ARM muselo pri vývoji tohto čipu počítať s predpokladaným technologickým posunom. Cortex A76AE je preto budovaný s víziou na najbližších 5-6 rokov. Procesor je oproti predchádzajúcej generácii Cortex o 30 % výkonnejší, ponúka výkon 250K DMIPS a to aj pri celkovej spotrebe iba 15 Wattov.
Spoločnosť je však paradoxne pri vývoji autonómnych vozidiel skeptickejšia, než jej konkurencia. ARM odhaduje, že autonómny systém 4. úrovne bude pripravený až v roku 2024 a systém 5. úrovne až v roku 2027. Samotný Cortex-A76AE by sa mal vo vozidlách objaviť v roku 2020. ARM však nie je jediná spoločnosť, ktorá sa snaží zachytiť potenciálny trh. Do autonómnych systémov vo veľkom investuje aj Intel s divíziou Mobileye, NVIDIA a vlastné čipy si vyvíja už aj Tesla.
Cortex-A76AE je spomínaný najmä v súvislosti s autami, no ARM ho plánuje použiť aj v industriálnej robotike a v letectve, pri ktorých sú rovnako kľúčové bezpečnostné prvky, ktoré dokážu v prípade hardvérovej poruchy zabrániť katastrofe.