Chcete mať vlastný jazdiaci Mercedes-AMG ONE? Poskladajte si ho ako my!

Poskladali sme Mercedes-AMG ONE! Tento hyperšport s výkonom až 1 063 koní má hybridný pohon a ako stavebnica v mierke 1:8 je kompletne motorizovaný.

Diaľkovo viete dokonca aj otvárať/zatvárať krídlové dvere a nechýbajú funkčné predné aj zadné LED svetlá. Trvalo nám to viac ako 14 hodín. Set má 3 295 dielikov.

CaDA Master Mercedes-AMG ONE je stavebnica, ktorá si rozhodne získa všetkých fanúšikov športových áut. Ide o licencovaný set vytvorený podľa hybridného hyperšportu Medcedes-AMG ONE. Ten má vo svojej výbave benzínový turbomotor a štyri elektromotory, pričom celkový výkon je až 1 063 konských síl. Výkonu prospieva aj ergonomicky skvelo zvládnutý dizajn, ktorý sa do stavebnice podarilo preniesť so všetkými prvkami, ktoré pomáhajú vysokému výkonu, vrátane pozdĺžnej plutvy alebo strešného nadstavca.

Za zmenšenou replikou stojí dizajnér Bruno Jenson (Brunojj1), ktoré podpis nájdete aj na krabici setu. Treba uznať, že hmotnosť kompletného balenia vás prekvapí. Samotný model v rámci série stavebníc CaDA má označenie C61503W a je v mierke 1:8, teda patrí k tomu najväčšiemu, čo si z dielikov preslávených najmä vďaka modelom LEGO Technic, viete vyskladať.

Krabica setu pôsobí luxusne. Vpredu je model zobrazený v parciálnom laku, vzadu oceníte náhľad na motorizované funkcie setu. A tých je skutočne veľa! Všetky diely pre diaľkové ovládanie setu sú súčasťou balenia, ktoré si viete na Slovensku kúpiť aj priamo u autorizovaných partnerov Mercedes-Benz za cenu 277,30 eur.

Po otvorení krabice na vás čaká 5 očíslovaných menších boxov si siluetov modelu Mercedes-AMG ONE a prepracovaný návod s fotografiami reálneho ONE-ka, a tak sa ešte pred samotným skladaním dozviete, prečo je model tak výnimočný.

Ak sa vám nechce čítať, pozrite si rovno naše video zo skladania Mercedes-AMG ONE s technológiou Formuly 1, ktorý je prvým cestným vozidlom, ktoré dokázalo prekonať magickú hranicu 6:30 minúty na Nürburgringu Nordschleife.

Spúšťam stopky a začína skladanie. Prvé sáčky obsahujú zadnú nápravu, plne odpruženú aj prvé prvky motorizácie. Skladanie dielikov mi je dobre známe, no musím uznať, že niektoré prvky dávam do seba ťažšie, ako som zvyknutý. Za hodinu a 31 minút mám hotové.

Ďalšiu hodinu a pól skladám zvyšok setu. Osadzujem ďalšie elektromotory, ktoré zabezpečia plné diaľkové ovládanie modelu vrátane natáčania prednej nápravy. Už teraz vidím, aký je set obrovský. Vo finále bude mať dĺžku 57 cm, šírku 24,5 cm a výšku 16 cm. Motor je vytvorený podľa agregátu pôvodného vozidla, systém rekuperácie je simulovaný pomocou motorčekov.

Fascinuje ma množstvo káblikov, ktoré musím v tele setu uschovať. Aby ste sa v nich nestratili, tak si ich postupne označujete farebnými nálepkami, podľa návodu. Vrcholom sú svetlá, kde vpredu i vzadu máte k dispozícii 2x 3 LED diódy, ktoré efektne prekryjete dielikmi, aby svietili tak ako majú, teda zadné svetlá na červeno.

Čo mi miestami prekážalo, že niektoré prvky sa skladali mimoriadne náročne. Jednoducho vyskladáte si časť setu, ktorú potom máte prepojiť so zvyškom. No piny resp. miesta spojenia sú na tak ťažko dostupných miestach, že sa doslova aj zapotíte a len dúfate, že ste všetko „trafili“ a zložili správne. Dokonca mi zostalo niekoľko dielikov, na ktoré som si myslel, že som musel zabudnúť.

No pri finálnej kontrole jednotlivých krokov som zistil, že v pláne nie sú zakreslené, a tak sa buď v sáčkoch ocitli náhodne, alebo jednoducho sa na ne pri návode zabudlo. K dispozícii máte aj špeciálne dieliky s potlačov, čo je dobrá správa. Žiadne nálepky, len tie na označenie káblikov.

Fascinuje ma zmysel pre detail autora, ktorý model Mercedes-AMG ONE maximálne prispôsobil skutočnosti. A to aj vrátane sklopných prvkov vo vrchnej časti predných blatníkov. Osadil som už aj volant, ktorý je zložený z viacerých dielikov, pôsobí mimoriadne efektne, nehovoriac o motore či prístrojovej doske. Detaily vás budú milo fascinovať.

Štvrtú sériu sáčkov s dielikmi som ukončil po 7 hodinách a 34 minútach. Toto je nadlho, ale to je dobre, ak si stavebnicu kúpite, máte zaručené, že sa jej povenujete niekoľko večerov. Prechádzam na interiér, kde som vyskladal aj slušne prepracované športové sedadlá. Čerešničkou na torte, a to doslova, sú žlté pásy tvorené gumičkami. Mimoriadne vydarený detail.

Som tesne pred koncom, motor je prekrytovaný, ale tak, aby som sa vedel dostať k batériovému boxu, ktorý viem nabíjať pomocou USB kábla! Takto sa to má robiť. Mnohé dieliky boli vytvorené špeciálne pre tento model vrátane pozdĺžnej plutvy a strešného nadstavca.

Model finalizujem dverami, ktoré sú krídlové. Sú mohutné a vyskladané z množstva dielikov. Ich osadenie si však vyžadovalo najväčšiu dávku trpezlivosti, jednoducho takto zložité napojenie sa dielikov si nepamätám. Odmenou vám bude fakt, že dvere je možné ovládať na diaľku cez ovládač, čo je mimoriadne efektné!

Veľké finále patrí diskom a pneumatikám, vďaka ktorým je Mercedes-AMG ONE ešte viac verný originálu. Prečo? V tomto prípade vás poteší potlač aj na pneumatikách MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R MO, ktoré boli pri skutočnom superšporte vyvinuté špeciálne pre model ONE. Aj tu by sa legendárna stavebnica, ktorej dielikmi sa CaDA inšpirovala, mohla niečo nové naučiť.

Zostávajú už len detaily, ako finálizácia diaľkového ovládania a stojančeka s informáciami o Mercedes-AMG ONE. Hotovo! Môj celkový čistý čas skladania stavebnice je 14 hodín a 6 minút. Výsledok však stojí za to, opäť odporúčam pozrieť si naše video.

Nejde totiž len o výstavný model na poličku. Reálne sa s ním viete „hrať“. Diaľkovo totiž viete s modelom jazdiť smerom dopredu, dozadu, natáčať prednú nápravu, no mimoriadne efektné je otváranie i zatváranie dverí či vysúvanie/zasúvanie zadného spojlera, samozrejme diaľkovým ovládaním.

Pozrite si aj našu fotogalériu modelu, ktorý je mimoriadne detailný a bude vás tešiť aj funkčnosťou. Aby sme nezabudli, počas jazdy svietia predné aj zadné svetlá! Za cenu 277,30 eur u autorizovaných partnerov Mercedes-Benz treba povedať, že ide o dobrú kúpu.