Nebezpečenstvo vedenia vozidla pod vplyvom alkoholu (alebo iných drog) je zrejme každému jasné, ale nebezpečenstvo jazdy vyvolané únavou sa často podceňuje. Aj keď profesionálni vodiči majú pri dlhých cestách nastavené pravidlá na povinné prestávky, každý organizmus má inú úroveň odolnosti. Ani dodržanie intervalov na oddych preto nemusí zaručiť dostatočnú bdelosť vodiča.
To bolo motiváciou pre spoločnosť Impecca, pri vývoji bezpečnostnej čelenky so senzorom, ktorá môže varovať vodiča, aby zastavil a oddýchol si skôr, než za volantom zaspí.
Impecca uvedie svoju čelenku Alert Band na tohtoročnom veľtrhu CES v Las Vegas a chce získať pozornosť vodičov nákladných automobilov, taxikárov a ostatných profesionálov za volantom, informoval portál Chip Chick.
Pre bežných vodičov, ktorí absolvujú dlhé trasy možno len pri ceste na dovolenku, asi bude demotivujúce nosiť na hlave senzor v podobe čelenky. Ale napríklad pre vodičov kamiónov môže ísť o život zachraňujúce zariadenie, ktoré stojí za menší diskomfort.
Pozrite si: iSwimband je čelenka, ktorá postráži na kúpalisku dieťa za vás
Senzory v čelenke monitorujú mozgové vlny a na základe ich analýzy vedia spoľahlivo identifikovať zmeny mozgovej aktivity, ktoré nastávajú pred blížiacou sa fázou spánku. Páska môže zároveň prostredníctvom Bluetooth komunikovať so smartfónom vodiča a v prípade kritickej situácie zapnúť zvukový a vibračný alarm.
Alert Band bude tiež schopná na základe priebežného monitoringu informovať vodiča, kedy by sa mal pripraviť na zastávku a trochu si oddýchnuť. Pomocou aplikácie pre smartfón a pripojenie Bluetooth zobrazuje čelenka skóre únavy na stupnici 1-100, pričom hodnoty nad 80 sú považované za nebezpečné. Ročné testovanie ukázalo 90-percentnú spoľahlivosť zobrazovaného skóre a podľa Impecca technológia vyzerá sľubne.
Čelenka vydrží na batériu fungovať 20 hodín, čo pri medzinárodných trasách kamiónovej dopravy môže byť príliš málo. Výrobca ale počíta s napájaním prostredníctvom externej prenosnej batérie, takže diaľkové trasy by mali byť monitorované bez problémov. Na trhu už dávnejšie existujú zariadenia snažiace sa detegovať mikrospánok pomocou sklonu hlavy vodiča, ich spoľahlivosť a najmä účinnosť je však otázna. Sekundový výpadok pozornosti vodiča na diaľnici znamená, že nekontrolovateľne prejde po diaľnici aj 30-40 metrov. To je dosť na to, aby automobil zišiel z cesty, alebo spôsobil dopravnú nehody, ak vodič pred ním prudko zabrzdí. Aj preto je výhodnejšie strate pozornosti predchádzať, než ju konštatovať.
Alert Band by sa mala začať predávať v máji tohto roka za uvádzaciu cenu 250 amerických dolárov.