Huawei opäť pripomína, že jeho ambície nesiahajú len po smartfónoch či sieťových riešeniach. Najnovšie sa púšťa do luxusného sveta automobilového ozvučenia, a to vo veľkom štýle.
Na podujatí Huawei Sound In-Car Audio Experience v šanghajskom akustickom centre výskumu a vývoja predstavil svoju doteraz najpokročilejšiu sériu audiosystémov pre vozidlá s názvom Huawei Sound Ultimate.
Príbeh vlastného audiosystému od Huawei sa začal písať už v roku 2012, keď Huawei začal investovať do akustického výskumu. Kombináciou hardvérového inžinierstva, algoritmov a „umeleckého ladiaceho prístupu zvukových špecialistov“ vznikol systém, ktorý má ambíciu prekonať tradičných rivalov z Nemecka či USA. Podľa Huawei nejde len o ďalšiu prémiovú výbavu, ale o úplne nový štandard zážitku z jazdy, v ktorom „zvuk, svetlo a priestor tvoria jeden celok“.
Séria Huawei Sound Ultimate prináša konfiguráciu 43 reproduktorov, ktoré vytvárajú takzvaný ultra-surround akustický dizajn. Dva zosilňovače s výkonom 2 920 W dodávajú dynamiku, zatiaľ čo 4D excitéry v zadnej časti kabíny vibrujú do rytmu hudby či filmových scén, čím pridávajú zážitku aj fyzický rozmer.
Zaujímavou novinkou je Crystal Star-Ring Diffuser, centrálny prvok, ktorý sa pri nástupe do auta vysunie a doplní ho ambientné osvetlenie synchronizované s hudbou. Huawei tvrdí, že v porovnaní s predchádzajúcou generáciou systém poskytuje o 30 % rovnomernejšie rozloženie zvuku.
Vývojári navyše prišli s netradičným riešením basových jednotiek. Tangential Force Woofer otáča klasický dverový subwoofer o 90 stupňov, čím znižuje rezonanciu panelov. Nová konštrukcia Dual-Diaphragm Subwooferu zas využíva celú kabínu ako akustický priestor pre hlbšie a čistejšie basy. K tomu sa pridáva desať stropných kanálov a proprietárny priestorový audio model Huawei, ktoré majú priniesť presnejšie smerovanie a väčšiu priestorovú hĺbku.
Huawei tvrdí, že sa mu v rámci tejto zostavy dokonca podarilo vytvoriť nezávislé zvukové zóny. Vďaka vlastným algoritmom má byť systém schopný vytvoriť až 30 dB izoláciu medzi prednými a zadnými sedadlami a 99 % energetickú separáciu. Teoreticky by tak vodič mohol počúvať podcast, zatiaľ čo pasažieri vzadu sledujú film, bez toho, aby sa navzájom rušili.
Chcete sa dozvedieť viac tech noviniek? Vypočujte si náš podcast, ktorý kompletne vytvorila umelá inteligencia:
Huawei nezostal iba pri zvuku. Celý systém je previazaný s HarmonyOS ekosystémom a podporuje funkciu „sound-to-light“, kde sa interiérové osvetlenie dynamicky prispôsobuje hudbe. Lars Goller, hlavný poradca pre automobilový zvuk a akustiku v Huawei, zdôraznil, že cieľom nie je len výkon, ale čo najvernejšia reprodukcia umeleckého zámeru: „Chceme preniesť poslucháča čo najbližšie k miestu, kde hudba vznikla.“
Zatiaľ ide o špecifikácie a demonštrácie, ktorých popis znie ohromujúco. Či systém Huawei Sound Ultimate dokáže tieto tvrdenia obhájiť aj v praxi, ukážu až reálne testovacie jazdy. Prvým vozidlom, ktoré tento audiosystém dostane do výbavy, je luxusná limuzína Maextro S800 od spoločnosti JAC Group. Plán priniesť túto zostavu aj do iných áut, zatiaľ nebol predstavený.