3 nové autá do 17-tisíc eur. Koľko žerú a akú majú záruku?

Malé automobily i dnes patria medzi najrozumnejšie voľby pre vodičov, ktorí hľadajú cenovo dostupný spôsob každodennej dopravy. Kompaktné rozmery zároveň znamenajú jednoduchšie parkovanie a lepšiu ovládateľnosť v mestskej premávke.

Ceny nových automobilov sa posunuli nahor a výber pod hranicou 17-tisíc eur už nie je veľký. Stále však existujú malé hatchbacky, pri ktorých nemusíte siahnuť po jazdenom aute ani po úvere s cenou zníženou iba na reklamnom pútači.

Vybrali sme tri benzínové modely, ktoré sa podľa aktuálnych slovenských cenníkov zmestia do 16 590 eur aj bez započítania bonusu viazaného na značkové financovanie.

Najlacnejší z trojice je nový Citroën C3 YOU Turbo 100, ten stojí len 14 990 eur. Základná výbava YOU pritom nie je iba prázdnym štartom cenníka. Dostanete manuálnu klimatizáciu, zadné parkovacie senzory, automatické svetlá, autonómne núdzové brzdenie, rozpoznávanie dopravných značiek či systém upozornenia a korekcie pri opustení jazdného pruhu. Namiesto klasického centrálneho infotainmentu má základná verzia dokovaciu stanicu pre smartfón a Citroën Head-Up Display.

Benzínový trojvalec Turbo 100 dosahuje výkon 74 kW (100 k), spolupracuje so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Maximálny krútiaci moment 205 Nm pri 1 750 ot./min. Citroën preň uvádza kombinovanú spotrebu 5,6 l/100 km podľa WLTP. Aj základná C3 má pruženie Citroën Advanced Comfort s progresívnymi hydraulickými dorazmi.

Zaujímavá je i záruka. Citroën aktuálne poskytuje 4-ročné krytie, pričom ďalšie dva roky nad rámec základného obdobia sú podmienené servisovaním vozidla podľa podmienok výrobcu.

Hyundai i20 Comfort stojí v akcii 16 590 eur (pozor však, túto cenu získate len pri využití benefitu Zimné pneumatiky!, kedy viete získať zimné pneumatiky výhodnejšie). O pohon sa stará 1,0-litrový preplňovaný benzínový trojvalec T-GDi. Dosahuje výkon 66 kW (90 k) a krútiaci moment 172 Nm, pričom základná verzia používa 6-stupňovú manuálnu prevodovku.

Výrobca uvádza kombinovanú spotrebu 5,7 až 6,0 l/100 km. Zaujímavejší údaj pre vodiča, ktorý bude často jazdiť v meste, podľa normy WLTP v ňom má i20 spotrebu 7,2 až 7,4 l/100 km. Batožinový priestor má 352 litrov a po sklopení zadných sedadiel 1 165 litrov. Servisný interval je 15 000 km alebo 12 mesiacov.

Comfort prináša manuálnu klimatizáciu, zadné parkovacie senzory a kameru, multimediálny systém s 10,25″ displejom, Apple CarPlay a Android Auto či viacero asistenčných systémov. Veľkým rozdielom oproti konkurentom je 5-ročná záruka bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov.

Nami vybranú trojicu modelov, ktoré si viete nové kúpiť do 17 000 eur, uzatvára Peugeot 208 Style Turbo 100 za akciových 15 990 eur (mimochodom tu výrobca ponúka bonus vo výške slušných 3 700 eur). Nový benzínový trojvalec Turbo 100 má objem 1 199 cm³, výkon 74 kW (101 k) a krútiaci moment 205 Nm od 1 750 ot./min. Spolupracuje so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a kombinovaná spotreba Peugeotu 208 s týmto motorom je 5,1 l/100 km WLTP. Motor používa priame vysokotlakové vstrekovanie, turbodúchadlo s variabilnou geometriou a rozvodovú reťaz.

Výbava Style zahŕňa LED svetlomety a samostatné denné LED svietenie s motívom troch pazúrov, klimatizáciu, Peugeot i-Cockpit s 10″ dotykovým displejom a bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto. Peugeot navyše od februára 2026 ponúka program Peugeot Care, ktorý môže pri pravidelnej údržbe v autorizovanej sieti predĺžiť krytie vybraných komponentov na 8 rokov alebo 160 000 km. Servisná prehliadka je predpísaná každý rok alebo po 15 000 kilometroch.

Pri kúpe lacného nového auta teda nie je rozhodujúca iba suma v cenníku. Citroën C3 je z tejto trojice najlacnejší, Peugeot 208 má najnižšiu deklarovanú kombinovanú spotrebu a Hyundai i20 kontruje päťročnou zárukou bez kilometrového limitu. A práve spotreba, rozsah výbavy, servisné intervaly a podmienky záruky hovoria o reálnych nákladoch na vlastníctvo podstatne viac než reklamná mesačná splátka. Ktorý z modelov zaujal najviac vás?