Konečne dámsky e-bike za brutálnu cenu. KELLYS TAYEN R50 stojí o 24 % menej!

Nájsť dnes na trhu naozaj dobrý dámsky horský e-bike za nízku cenu nie je taká jednoduchá disciplína, ako by sa z titulkov e-shopov mohlo zdať.

A práve preto je KELLYS TAYEN R50 2025 v aktuálnej akcii taký zaujímavý. Pri zľave 24 %, teda približne o 700 € nižšej cene oproti pôvodnej, sa z neho stáva bicykel, pri ktorom sa pomer ceny a výbavy dostáva do veľmi atraktívnej polohy.

Schválne sme skúsili hľadať čosi lepšie v tejto cenovej kategórii. Nič lepšie sme ale nenašli, dokonca ani od slovenského KELLYSu. Buď išlo o slabšie vybavené modely, ktoré síce boli lacné, ale technicky už zaostávali, alebo to boli bicykle z úplne inej kategórie, ktoré s poriadnym horským hardtailom veľa spoločného nemajú. A potom je tu ešte tretia skupina – veľké pánske modely, často ešte staršie ročníky, ktoré sa tvária ako výhodná kúpa pre každého. Lenže nie sú.

KELLYS TAYEN R50 2025 stojí na veľmi slušnom technickom základe a už z papierových parametrov je jasné, že tu sa nešetrilo na tom, čo je pri e-biku najdôležitejšie. Rám série KELLYS TAYEN R-series je z pokročilo roboticky zváranej zliatiny hliníka 6. série, výrobca pri ňom uvádza európsky návrh aj výrobu, zároveň integrovanú a vyberateľnú batériu.

Pre laika: nejde o bicykel, kde sa motor a batéria len narýchlo priskrutkovali na rám, ktorý by pokojne mohol vzniknúť aj ako obyčajný lacný hardtail. Toto je od začiatku e-bike postavený tak, aby zvládal vyššie zaťaženie, vyšší výkon aj dlhšie jazdy. 

Najväčším tromfom TAYEN R50 je pohon. Zľavnená verzia TAYEN R50 P MAGIC PINK 27.5″ 725 Wh používa Panasonic GX Ultimate s krútiacim momentom 95 Nm, batériu KELLYS Re-Charge V10 s kapacitou 20 Ah a elektroniku dopĺňa bočný farebný displej Panasonic s Bluetooth 5.0 a navigačnými funkciami. To je výbava, ktorá už nepatrí do sveta kompromisov. Deväťdesiatpäť newtonmetrov je hodnota, ktorá znamená veľmi silný záťah do kopcov, svižné rozjazdy a dostatok rezervy aj v náročnejšom teréne.

Batéria s kapacitou 725 Wh zasa sľubuje, že tento bicykel nebude vhodný len na krátke rekreačné okruhy za domom, ale aj na dlhšie výjazdy, kde nechcete každých pár kilometrov riešiť, koľko percent vám ešte ostáva. Pri dámskom e-biku za cenu tesne nad dve tisícky je toto už naozaj veľmi silná karta. 

Rovnako zaujímavo pôsobí aj odpruženie. Pri verzii Magic Pink je nasadená vzduchová vidlica SR SUNTOUR Raidon 34 LOR DS pre 27,5-palcové kolesá so zdvihom 120 mm a pevnou 15 mm osou. To je dôležité, pretože práve vzduchová vidlica dáva väčší priestor na prispôsobenie hmotnosti jazdkyne aj štýlu jazdy. Na rozdiel od lacných pružinových riešení nepôsobí tak gumovo, vie byť citlivejšia a zároveň kontrolovanejšia.

Pohon dopĺňa desaťrýchlostná sada Shimano Cues U6000 s radiacou páčkou Shimano Cues SL-U6000-10 Rapidfire Plus a kazetou Shimano Linkglide 11 – 48 zubov. Dôležité je najmä to slovo Linkglide. Pre bežného človeka to môže znieť ako ďalší pekný technický názov, no v praxi ide o riešenie, ktoré je stavané na vyššiu odolnosť a lepšie znášanie záťaže typickej pre e-bike.

A práve to je pri elektrických bicykloch podstatné. Motor pridáva výkon, celý pohon je viac namáhaný a ak má bicykel fungovať dlhodobo bez zbytočných problémov, kvalita tejto časti hrá veľkú úlohu. Kľuky Miranda Delta s 36-zubovým prevodníkom, reťaz Shimano Linkglide a klasické plastové pedále znejú možno menej romanticky než marketingové slogany, ale reálne ide o zostavu, ktorá dáva zmysel a zapadá do logiky robustného horského e-biku. 

Aj ďalšie komponenty ukazujú, že TAYEN R50 nie je len poskladaný narýchlo, aby mal peknú cenovku: ráfiky KLS Valor 3 Disc, náboje Shimano MT400-B Disc Center Lock alebo KT Disc, nerezový čierny výplet, plášte Schwalbe Nobby Nic Performance 27,5 x 2,60, pevná os vpredu aj vzadu, semi-integrované hlavové zloženie FSA 1.5, predstavec KLS Alm/En 50 s dĺžkou 45 mm, riadidlá KLS Active RiseBar so šírkou 700 mm, rukoväte KLS Poison OneLockon a sedlo Selle Royal Vivo.

To všetko vytvára bicykel, ktorý nie je len o motore a batérii, ale aj o tom, ako sa ovláda a ako sa na ňom sedí. Práve kratší 45 mm predstavec a 700 mm riadidlá napovedajú, že TAYEN je ladený na istejšie, prirodzenejšie ovládanie a kompaktný posed. Pre ženu, ktorá nechce mať pocit, že sedí na natiahnutom maratónskom stroji, je to veľmi vítaná správa. 

Mimochodom, KELLYS vyrába aj dvojičku určenú pre pánov s označením TYGON R50. Aj ten používa rovnaký hliníkový rám zo zliatiny 6. série s robotickým zváraním, integrovanú a vyberateľnú 725 Wh batériu, motor Panasonic GX Ultimate s 95 Nm, desaťrýchlostné Shimano Deore, hydraulické brzdy Shimano MT200 s 180 mm kotúčmi vpredu aj vzadu, ale stojí na 29-palcových kolesách, má dlhší predstavec a má natiahnutešjí rám.

Rozdiely medzi TAYEN R50 a pánskym TYGON R50 teda nie sú len formálne. Pánska verzia je o niečo viac orientovaná na väčší bicykel s vyššou stabilitou a dlhším posedom, dámsky TAYEN R50 zas pôsobí kompaktnejšie a prístupnejšie bez toho, aby sa technicky zosypal na úroveň nejakého okliešteného „dámskeho modelu“.

Ak dnes hľadáte e-bike pre ženu okolo dvoch tisíc eur s niečím navyše, pri ktorom sa nebudete hneď po kúpe utešovať vetou „veď na začiatok stačí“,KELLYS TAYEN R50 2025 patrí medzi najzaujímavejšie kúsky na trhu. Navyše, v tejto cene sa niečo lepšie hľadá naozaj veľmi ťažko.

Ak sa vám widget nezobrazuje správne, kliknite priamo na Heureka.sk, kde nájdete najlepšie ceny, dostupnosť a overené obchody.

TECHBOX.sk môže za predaj produktu v článku získať províziu formou affiliate programov.