Pozrite si
Ceny benzínu a nafty sú kapitola sama o sebe. Chvíľu sa tvária, že už je pokoj, človek si na pumpe na sekundu vydýchne, a potom príde ďalší výkyv, ktorý mu pripomenie, že pokoj bol iba dočasná ilúzia.
Áno, momentálne sú ceny palív ako-tak v norme, no stále ide o veľmi vysoké sumy, na ktoré sme si len nepríjemne zvykli. A aj preto má zmysel pozrieť sa na alternatívy, ktoré vedia zraziť prevádzkové náklady citeľne nižšie.
Pozrite si aj ďalšie unikátne kalkulačky z našej rozsiahlej série.
Obsah pokračuje pod reklamou
Nedávno sme sa pozreli na možné šetrenie v prípade elektromobilov, dnes sa pozrieme na druhú alternatívu, na plyn. Tému toho, čo vlastne znamená plyn v aute, sme už rozobrali v samostatnom článku, takže tu sa k základom LPG a CNG vracať nebudeme. Stačí naň kliknúť a dozviete sa všetko podstatné. Teraz nás zaujíma iná, oveľa praktickejšia vec: koľko na tom vieme reálne ušetriť.
A presne na to slúži naša kalkulačka. Pripravili sme ju tak, aby ste si veľmi rýchlo vedeli prepočítať, aký rozdiel vznikne medzi jazdou na benzín alebo naftu a jazdou na plyn. Nie teoreticky v garáži, ale normálne cez konkrétne čísla, ktoré si môžete upraviť podľa svojho auta aj svojho štýlu jazdy.
Na Slovensku je situácia dnes v zásade jednoduchá. Ak hovoríme o nových autách na plyn priamo od výroby, bavíme sa prakticky o LPG. CNG autá sa u nás ako bežná nová konfekcia v showroomoch prakticky nevyskytujú, takže ak chce niekto jazdiť na CNG, musí riešiť prestavbu. Samozrejme, nie doma, ale cez špecializovanú firmu, ktorá to vie urobiť odborne a legálne.
Ak teda chcete zistiť, či sa vám jazda na plyn oplatí, naša kalkulačka vám to ukáže veľmi rýchlo. Má prednastavené určité hodnoty, aby ste hneď videli, ako funguje, no všetko si viete upraviť podľa seba. Môžete zmeniť prejdenú vzdialenosť, teda počet kilometrov, ktoré ročne alebo modelovo absolvujete. Ak poznáte svoj ročný nájazd, pokojne ho zadajte presne. Čím presnejšie čísla zadáte, tým bližšie budete k realite.
Rovnako si viete upraviť aj priemernú spotrebu klasického spaľovacieho auta. Teda benzínu alebo nafty, podľa toho, čo práve používate a s čím chcete plyn porovnať. Potom prichádza na rad spotreba auta na plyn. Tá býva pri reálnej prevádzke spravidla podobná, no nie vždy úplne rovnaká, takže má zmysel zadať ju osobitne. Ak už jazdíte na plyne, viete vychádzať zo svojich skúseností. Ak o kúpe alebo prestavbe len uvažujete, môžete si pomôcť údajmi od výrobcu alebo tým, čo uvádzajú samotní používatelia na fórach a v diskusiách. Tie bývajú neraz úprimnejšie než marketingové brožúry, ktoré by najradšej tvrdili, že auto jazdí takmer na rannú rosu.
Samozrejmosťou je aj možnosť upraviť cenu benzínu alebo nafty a cenu plynu. To je dôležité, pretože práve ceny palív sa menia a práve ony rozhodujú o tom, ako rýchlo sa začne plyn ekonomicky oplácať. Dnes môže rozdiel vyzerať zaujímavo, o pár týždňov môže byť ešte väčší.
Výsledkom sú dve kľúčové sumy. Prvá ukáže, koľko vás stojí benzín alebo nafta na zadanú vzdialenosť. Druhá ukáže, koľko by vás na tej istej trase stál plyn. Finálnym výsledkom je rozdiel medzi týmito dvomi hodnotami, teda suma, ktorú viete ušetriť.
Ak teda premýšľate nad tým, či zostať pri benzíne alebo nafte, alebo sa pozrieť smerom k LPG či CNG, naša kalkulačka vám dá oveľa presnejšiu odpoveď než pocitové dojmy. Stačí do nej zadať vlastné údaje a hneď uvidíte, či vám jazda na plyn dáva ekonomický zmysel. Niekedy trochu, niekedy výrazne. A občas až tak, že človek sa začne pýtať, prečo to nezačal riešiť už skôr.