Reklama

73 sekúnd do katastrofy: Deň, keď Challenger vybuchol pred celým svetom

Zdroj | NASA
Richard Pliešovský
Zdroj | NASA
Zdroj | NASA

Presne pred 40 rokmi sa svet technológií, vedy a kozmonautiky na okamih zastavil. Space Shuttle Challenger nebol len ďalším raketoplánom vo flotile americkej NASA, ale symbolom novej éry.

Mal priniesť vesmír bližšie k ľuďom, znížiť náklady na lety a dokázať, že cestovanie na obežnú dráhu sa môže stať rutinou. Tragédia z 28. januára 1986 však navždy zmenila pohľad na riziká moderných technológií.

Challenger bol výnimočný v mnohých ohľadoch. Išlo o druhý orbitér programu Space Shuttle, navrhnutý na opakované použitie. Disponoval pokročilým systémom tepelnej ochrany, digitálnym riadením letu a schopnosťou vynášať na orbitu ťažké náklady aj satelity.

Obsah pokračuje pod reklamou
Zdroj | NASA

V čase svojho vzniku predstavoval technologický zázrak. Išlo o kombináciu lietadla, rakety a vesmírnej lode. Práve Challenger mal niesť misiu STS-51-L, ktorá mala okrem vedeckých cieľov aj silný symbolický rozmer, na palube bola učiteľka Christa McAuliffeová, prvá civilistka, ktorá mala učiť priamo z vesmíru.

Len 73 sekúnd po štarte sa však sen zmenil na nočnú moru. Raketoplán sa rozpadol pred očami miliónov divákov sledujúcich priamy prenos. Príčinou zlyhania bol nenápadný, no fatálny detail: tesniace O-krúžky v pravom pomocnom raketovom stupni (SRB), ktoré v extrémnom chlade stratili pružnosť. Vyšetrovanie neskôr odhalilo, že na problém upozorňovali inžinieri už pred štartom. Varovania však zapadli v spleti tlaku na harmonogram, manažérskych rozhodnutí a podcenenia rizika.

Dalo sa tragédii predísť? S odstupom času je odpoveď bolestne jasná: áno. Katastrofa Challengeru sa stala učebnicovým príkladom zlyhania komunikácie medzi technikmi a vedením. Práve preto mala obrovský dosah na budúcnosť kozmonautiky. NASA po nehode kompletne prepracovala bezpečnostné postupy, posilnila nezávislosť technických kontrol a zmenila firemnú kultúru, v ktorej sa bezpečnosť mala stať absolútnou prioritou.

Zdroj | NASA

Program raketoplánov pokračoval ešte desaťročia, no jeho limity sa naplno ukázali po ďalšej tragédii Columbie v roku 2003. Dnes už raketoplány nelietajú. Nahradili ich modernejšie a často jednoduchšie systémy (kapsuly ako Crew Dragon či Starliner) s dôrazom na automatizáciu a návrat k filozofii „menej zložité = bezpečnejšie“.

Challenger tak zostáva mementom: technologický pokrok nemá zmysel, ak prehliada ľudský faktor. Jeho odkaz dodnes formuje to, ako ľudstvo opäť a opatrnejšie mieri k hviezdam.

Ďalšia story
Zatvoriť

Newsletter

Ďakujeme za váš záujem! Odteraz vám už neunikne žiadna novinka.
Ľutujeme, ale váš formulár sa nepodarilo odoslať.