Peugeot 408 už tradične odmieta tradičné škatuľkovanie, ponúka vlastnú kategóriu fastbacku s prvkami SUV. V tomto duchu prichádza aj aktualizovaný model, ktorý mal premiéru na Autosalóne v Bruseli.
Dnes nám o novom facelifte množstvo podrobných informácií. Francúzska značka ho využila ako posla prinášajúceho novú éru dizajnu s viacerými premiérovými prvkami.
Už na prvý pohľad zaujme prepracovanou aerodynamickou siluetou, ktorej nízka stavba s výškou 1,48 m sľubuje stabilitu a dynamický jazdný prejav, podporený širokým rozchodom kolies. Vôbec prvýkrát sa na vozidle tejto značky objavuje osvetlený nápis Peugeot integrovaný do čierneho pásu medzi zadnými svetlami. Na prednej maske vyniká podsvietený emblém leva, lemovaný charakteristickým svetelným podpisom v podobe troch pazúrov.
Vizuálnu identitu dopĺňa exkluzívna metalíza Flare Green, tá vďaka špeciálnym pigmentom dokáže meniť svoj odtieň od jasne žltej na priamom slnku až po hlbokú tmavozelenú v tieni, čím zvýrazňuje ostré prelisy karosérie.
Vybrať si môžete hneď z troch druhov pohonu. Úplnou novinkou je plne elektrická verzia E-408 s elektromotorom s výkonom 157 kW (213 k) pri krútiacom momente 343 Nm. Batéria s využiteľnou kapacitou 58,2 kWh, ktorá na jedno nabitie prejde v kombinovanom cykle 456 km (WLTP). Táto verzia prináša do segmentu pokročilé funkcie, ako je predhrievanie batérie pre rýchlejšie nabíjanie v zime, funkciu Plug & Charge pre automatickú autorizáciu na staniciach bez potreby karty či technológiu Vehicle-to-Load, ktorá umožňuje z auta napájať externé elektrické spotrebiče. Palubná nabíjačka podporuje výkon 120 kW, nabitie batérie z 20 % až 80 % trvá zhruba 30 minút.
Ďalej je k dispozícii plug-in hybrid s kombinovaným výkonom 177 kW (240 k) ponúkajúci elektrický dojazdom do 85 km v mestskom prostredí. Nechýba ani úsporný mild-hybrid s výkonom 145 koní, ktorý sa nabíja automaticky počas jazdy.
Interiér vozidla ponúka najnovšiu generáciu i-Cockpit s kompaktným volantom a 10″ digitálnym prístrojovým panelom umiestneným v zornom poli vodiča. Praktickým vylepšením sú plne konfigurovateľné virtuálne ovládače i-Toggles, ktoré nahrádzajú klasické tlačidlá. Umožňujú nastaviť si skratky pre najčastejšie používané funkcie, od klimatizácie až po obľúbené rádiové stanice.
Aplikácia MyPEUGEOT pre smartfóny okrem iného umožňuje diaľkové zamykanie, ovládanie svetiel či aktivácia klaksónu, inteligentné riadenie nabíjania, termálne predhrievanie batérie pre optimalizáciu batérie, alebo lokalizáciu auta.
O pohodlie vpredu sa postarajú predné sedadlá s certifikáciou AGR a masážnou funkciou. Rozsah nastavenia predných sedadiel ponúka 10-smerové elektrické nastavenie s dvoma pamäťovými nastaveniami pre vodiča (6-smerové nastavenie pre spolujazdca), 8-vreckový pneumatický masážny systém s 8 rôznymi programami. Nechýba ani vyhrievanie sedadiel (podľa stupňa výbavy).
Cestujúci na zadných sedadlách si užijú komfort vďaka rázvoru s dĺžkou takmer 2,8 m, čo z nového Peugeotu 408 robí jeden z najpriestrannejších modelov značky, aspoň čo sa týka priestoru pre kolená.
Batožinový priestor s objemom 536 l, sklopením sedadiel si ho rozšírite na 1 611 l. Čistotu vzduchu v kabíne monitoruje systém Clean Cabin so zobrazením kvality ovzdušia priamo na displeji.
Za zmienku stojí aj audio systém. O naozajstný zážitok sa postará Hi-Fi Premium FOCAL systém PEUGEOT 408, ten je výsledkom viac ako trojročného spoločného vývoja s touto známou firmou. Systém je vylepšený digitálnym spracovaním zvuku ARKAMYS, obsahuje 10 špičkových reproduktorov. Výkon má na starosti nový 12-kanálový 690 W zosilňovač triedy D.
Obligátna otázka na záver: Kedy bude nová 408 k dispozícii? Výrobca sľubuje dostupnosť od výroby v júni 2026 (ako súčasť ponuky Connect ONE). Celý modelový rad sa vyrába vo francúzskom závode v Mulhouse, pričom aj samotné elektrické pohonné jednotky pochádzajú z domácich francúzskych fabrík.
