Tesla. Pomerne málo známa. Na našich cestách ste Teslu mohli vidieť zatiaľ len zriedka. Z jednoduchého dôvodu. Jazdí na elektrickú energiu. Tento trend u nás ešte nie je ani zďaleka tak rozšírený ako v zahraničí. V Amerike je v súčasnosti niekoľko desiatok čerpacích staníc, resp. počet tzv. Superchargers – nabíjacích „púmp“ rastie, tých je viac ako dvetisíc po celom svete. Ak to máme vyjadriť číselne, jedná sa zatiaľ o 2 338 tzv. Superchargers – nabíjacích „púmp“ Tesla.
POZRITE SI: Bude sa model S 70D predávať ako čerstvé rožky?
A čo Slovenská republika? Ak si na oficiálnej stránke Tesla Motors zadáte do vyhľadávača Superchargers napr. mesto Bratislava, zistíte, že ani na Slovensku a dokonca ani v susednej Českej republike ešte nie je tento druh čerpacích staníc postavený. Ak však pochádzate z Bratislavy a vlastníte toto lukratívne elektrické vozidlo, vo Viedni, v jedinej Tesla Supercharger čerpacej stanici si môžete tento automobil dobiť. Práve značka Tesla je pilotnou značkou elektrických áut. Zdá sa však, že nekončí len pri elektrických autách.
V posledných dňoch však Tesla Motors pozýva média na tlačovú konferenciu do Hawthorn v Kalifornii. Vo štvrtok večer prezradí na tejto konferencii očakávané tajomstvo. Jedná sa o tzv. The Missing Piece – chýbajúcom článku. O čo sa jedná? Podľa útržkových informácii by malo ísť o domácu batériu, ktorá elektrickej batérii automobilov Tesla, ktoré sú schopné v solárnych paneloch uchovávať elektrickú energiu. Zakladateľ Tesla, Elon Musk, dával verejnosť už vo februári na známosť, že spoločnosť pracuje na podobnom produkte. Práve vo štvrtok večer, by sme sa mali dozvedieť o bližších podrobnostiach.
POZRITE SI: Tesla zamieša karty na trhu s batériami. Ako vyzerá ich stratégia?
Batérie by mohli byť užitočné najmä vo chvíľach celoplošných výpadkov elektrickej energie. Rovnako je aj tento spôsob oveľa ekologickejší, funguje totiž na solárnej energii. Ušetríte aj za nákup Tesla zariadenia. Vlastne spoločnosť uvažuje nad prenájmom zariadenia. V rámci skúšobného programu testuje batériu 300 domácnosti len na území Kalifornie. Zákazník vopred zaplatil 1 500 dolárov. Mesačne platí 15 dolárov, za prístup k zariadeniu. Zákazník bude zatiaľ pripojený k batérii desať rokov. Dohromady zaplatí miesto skutočnej ceny batérie – 13 000 dolárov iba 3300 dolárov, pričom batériu po 10 rokoch vráti spoločnosti SolarCity s ktorou Tesla Motors spolupracuje.
Ďalej vieme, že Tesla batéria má dve varianty použitia – ponúka iný výkon. V prvom variante sa jedna o 10 kWh a 15 kWh. Tieto dva varianty sa samozrejme líšia vo svojej cene.
Tak čo, zaujal vás tento projekt? Ocenili by ste niečo podobné aj vo vašej domácnosti?
Foto: Tesla Motors